Najlacnejšie elektromobily, ktoré si môžete kúpiť

K dnešnému dňu stoja elektrické vozidlá podstatne viac ako ich náprotivky poháňané benzínom, ale to sa konečne mení. Každý rok sa na trh dostáva stále viac a viac lacných elektromobilov a s pomocou miestnych, štátnych a federálnych daňové úľavy a úľavy (ak sú k dispozícii), mnohé z nich sa teraz predávajú za cenu výrazne pod priemernou cenou auta v roku 2023, ktorá bola 48 000 dolárov.

Ak kupujete s ohľadom na rozpočet, toto číslo je pravdepodobne len malou útechou. Existuje však veľa dobrých možností pre takmer 30 000 dolárov a menej - ak viete, kde hľadať. Preto sme zostavili tento návod. Tu je zoznam deviatich najdostupnejších elektrických vozidiel, ktoré sú momentálne k dispozícii, zoradených od najlacnejších po najdrahšie. Upozorňujeme, že zahŕňame iba vozidlá, ktoré sú dostupné v USA.

Ak sú tieto modely stále príliš veľa pre váš rozpočet, majte na pamäti použité EV majú nárok na zľavy, tiež! A kúpiť jeden z nich najlepšie používané EV znamená, že si môžete vybrať rokmi overený model, ktorý vydrží.

2023 Chevrolet Bolt EV

Koľko to stojí? 27 495 USD (1LT), 30 695 USD (2LT)

Aký je driving range? 259 míľ

Chevrolet Bolt je jedným z najstarších modelov na zozname a v skutočnosti je vo svojej poslednej jazde po tom, čo spoločnosť oznámila, že po modelovom roku 2023 ukončí výrobu. Nenechajte sa zmiasť jeho vekom – auto má dojazd dlhší ako mnohé iné modely na tomto zozname. Dodáva sa tiež s dlhým zoznamom technických funkcií vrátane 10,2-palcového dotykového displeja a 8,0-palcového digitálneho prístrojového panelu. 65-kilowatthodinová batéria posiela elektrinu do motora s výkonom 200 koní.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 10,2-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM, 8,0-palcový digitálny prístrojový panel, automatické núdzové brzdenie, vpredu brzdenie chodcami, asistent udržiavania v jazdnom pruhu s varovaním pred vybočením z jazdného pruhu, výstraha pred kolíziou, indikátor sledovania vzdialenosti, automatické diaľkové svetlá, výhľad dozadu fotoaparát.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Audiosystém Bose, dva prídavné USB porty, bezdrôtová nabíjačka telefónu, výstraha pred kolíziou, výstraha pred prejazdom zozadu, zadné parkovacie senzory, kamerový systém s priestorovým výhľadom, adaptívny tempomat.

Nissan Leaf S z roku 2023

Koľko to stojí? 28 040 USD (S), 36 040 USD (SV Plus)

Aký je driving range? 149 míľ (S), 215 míľ (SV Plus)

Nissan Leaf je dlhodobo jedným z najlacnejších elektromobilov a trvá to dodnes. Ale zaplatíte za to v rozsahu. Základný model ide iba 149 míľ a aj keď sa rozhodnete pre drahší model SV Plus, jeho dojazd 215 míľ nie je v roku 2023 úžasný. Bez ohľadu na model, ktorý si vyberiete, získate vybavenie ako zadné automatické brzdenie a port USB-C. Môžete sa tiež rozhodnúť pre ProPilot Assist, pokročilý asistenčný systém Nissan pre vodiča, ktorý dokáže za určitých podmienok riadiť, brzdiť a zrýchľovať. Základný model je dodávaný so 40kWh batériou a 147-hp motorom, zatiaľ čo SV Plus dostane 62kWh batériou a 214-hp motorom.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 8,0-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, 7,0-palcový digitálny prístrojový panel, satelit SiriusXM rádio, výstraha pred kolíziou, núdzové automatické predné brzdenie s detekciou chodcov, núdzové automatické zadné brzdenie, varovanie pred opustením jazdného pruhu, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla, výstraha pred prejazdom zozadu, asistent diaľkových svetiel, rozpoznávanie dopravných značiek, zadné parkovacie senzory, jednosmerné rýchle nabíjanie.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Pokročilý asistenčný systém vodiča (ProPilot Assist), audio systém Bose, adaptívny tempomat, varovanie vodiča, kamerový systém s priestorovým výhľadom.

2023 Chevrolet Bolt EUV LT

Koľko to stojí? 28 795 USD (LT), 29 290 USD (LT Redline), 33 295 USD (Premier), 33 790 USD (Premier Redline)

Aký je driving range? 247 míľ

Ak sa vám páči myšlienka Bolt EV, ale chcete niečo trochu väčšie, potom Bolt EUV stojí za zváženie. Bolt EUV má ďaleko od SUV v plnej veľkosti, no ponúka o niečo viac priestoru ako jeho malý brat, čo z neho možno robí lepšiu voľbu pre rodinu. Bolt EUV prichádza s mnohými rovnakými technickými funkciami ako štandardný Bolt EV, čo je dobrá správa pre tých, ktorí chcú niečo so solídnou technikou za cenu.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 10,2-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM, 8,0-palcový digitálny prístrojový panel, automatické núdzové brzdenie, vpredu brzdenie chodcami, asistent udržiavania v jazdnom pruhu s varovaním pred vybočením z jazdného pruhu, výstraha pred kolíziou, indikátor sledovania vzdialenosti, automatické diaľkové svetlá, výhľad dozadu fotoaparát.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Audiosystém Bose, dva prídavné USB porty, bezdrôtová nabíjačka telefónu, výstraha pred kolíziou, výstraha pred prejazdom zozadu, zadné parkovacie senzory, kamerový systém s priestorovým výhľadom, adaptívny tempomat.

Mini Cooper Electric z roku 2023

Koľko to stojí? $30,900

Aký je driving range? 114 míľ

Mini Cooper má dlhú históriu, ale ak máte záujem o verziu EV, budete sa musieť vysporiadať s dosť krátkym dojazdom. Mini Cooper SE má dojazd žalostných 114 míľ, čo znamená, že je to pravdepodobne len dobrá voľba pre tých, ktorí chcú jazdiť po meste a môžu nabíjať doma. Batéria s kapacitou 28,9 kWh poháňa elektromotor s výkonom 181 k. Technické funkcie sú bohaté (s výnimkou systému Android Auto, ktorý chýba), ale SE chýbajú niektoré funkcie na pomoc vodičovi, vrátane adaptívny tempomat. Ak nejazdíte ďaleko alebo nemáte iné auto s väčším dojazdom, tento skvelý malý EV by mohol byť pre vás to pravé.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 8,8-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, 5,5-palcový digitálny prístrojový panel, výstraha pred kolíziou, núdzové automatické predné brzdenie, možnosť rýchleho DC nabíjania.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Audiosystém Harman Kardon, bezdrôtová nabíjačka telefónu, head-up displej, samoparkovací systém.

Hyundai Kona Electric z roku 2023

Koľko to stojí? 33 550 USD (SE), 37 300 USD (SEL), 41 550 USD (obmedzené)

Aký je driving range? 258 míľ

The Hyundai Kona Electric jazdí na rovnakej platforme ako Kia Niro EV a používa rovnaký základný pohon. Pod pravú nohu vodiča dáva 201 koní, ale jeho jazdný dosah je o niečo vyšší ako u jeho súrodenca s odznakom Kia. Ponúka obsiahly zoznam štandardnej a voliteľnej výbavy, no jeho štartovacia cena sa prikradla. Ak chcete všetky zvončeky a píšťalky, najvyššia výbava Limited ponúka funkcie ako head-up displej, no začína na vyššej cene ako ostatné modely.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 8,0-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, 10,25-palcový digitálny prístrojový panel, satelitné rádio SiriusXM, výstraha pred kolíziou, núdzové situácie automatické predné brzdenie, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla, upozornenie na premávku vzadu, upozornenie vodiča, rýchle DC nabíjanie schopnosti.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 10,25-palcový dotykový displej, audio systém Harman Kardon, head-up displej, bezdrôtová nabíjačka telefónu, adaptívny tempomat.

Mazda MX-30 z roku 2023

Koľko to stojí? $34,110

Aký je driving range? 100 míľ

Tu je ďalšie auto s niekoľkými skvelými funkciami, ale extrémne obmedzeným dojazdom. Mazda MX-30 z roku 2023 môže byť väčšia ako auto ako Mini Cooper Electric, ale má nižší dojazd – iba 100 míľ. To je zlá voľba, ak chcete EV, ktorý si môžete vziať na cesty. Napriek tomu, ak vám vyhovuje veľmi obmedzený sortiment, získate veci ako relatívne štýlový dizajn a spokojnosť s ekologickými interiérovými materiálmi.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Systém adaptívneho predného osvetlenia, Apple CarPlay, Android Auto, dva USB audio vstupy, 8,8-palcový dotykový displej, 7,0-palcový digitálny prístrojový panel, zadná kamera.

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Audiosystém Bose, asistent mŕtveho uhla, satelitné rádio SiriusXM.

2023 Volkswagen ID.4 Standard

Koľko to stojí? 38 995 USD (Standard), 43 995 USD (Pro), 47 795 USD (AWD Pro), 43 995 USD (S), 48 995 USD (Pro S), 52 795 USD (AWD Pro S), 51 445 USD (Pro S Plus), 55 245 USD (AWD Pro S Plus

Aký je driving range? 209 až 275 míľ

Nakoniec sme späť k EV s polovičným slušným dojazdom. ID.4 je už dlho jednou z najpopulárnejších možností EV a v rámci radu ID.4 je na výber množstvo úprav. Tieto lišty ponúkajú radikálne rozmanité funkcie a rozsahy, takže bez ohľadu na to, aký druh technológie chcete, je pravdepodobné, že je tu niečo pre vás. Ani základný model však nie je zlý, s dojazdom 209 míľ a jediným zadným motorom, ktorý dokáže dodať 201 koní.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 12-palcový dotykový displej, bezdrôtové nabíjanie, pokročilá asistencia vodiča (IQ.DRIVE), cúvacia kamera, mŕtvy uhol monitorovanie s výstrahou premávky vzadu, výstraha pred kolíziou, automatické núdzové brzdenie, svetelný asistent, SiriusXM,

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 360-stupňový výhľad, elektricky ovládané zadné výklopné dvere, trojzónová klimatizácia.

Tesla Model 3

Koľko to stojí? 40 240 USD (štandard), 47 240 USD (dlhý dosah), 53 240 USD (výkon)

Aký je driving range? 272 až 333 míľ

Model 3 ponúka dlhší dojazd než akékoľvek iné auto na tomto zozname, dokonca aj v základnom modeli. Aj keď je to tiež jedno z najdrahších áut na tomto zozname, je to najlacnejší model Tesly. Získate všetky technológie, ktoré by ste od Tesly očakávali, ako je masívna dotyková obrazovka a možnosť Autopilota, plus technológie, ktoré neočakávate, ako napr. Režim psa a arkádové hry do auta. A nezabudnite na pôsobivosť spoločnosti Sieť kompresorov, čo je obrovská noha na cestách.

Štandardné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 15-palcová dotyková obrazovka, štyri porty USB, dva doky pre smartfóny, streamovanie médií Bluetooth a autopilot (vrátane asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívneho tempomatu, varovania pred kolíziou, automatického brzdenia a mŕtveho uhla monitorovanie).

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: Satelitné mapy so živou premávkou, internet v aute, streamovanie videa, Caraoke, Plná autonómna jazda Schopnosť (vrátane automatickej zmeny jazdného pruhu, privolávania, ovládania semaforov a značiek stop, plus Autopark). Upozorňujeme, že Premium Connectivity vyžaduje mesačné predplatné.

Kia Niro EV 2023

Koľko to bude stáť? 39 550 USD (vietor), 44 550 USD (vlna)

Aký je driving range? 253 míľ

Rovnako ako ostatné elektromobily Kia, aj Kia Niro EV ponúka dobrý dojazd, 201 koní a množstvo štandardných a dostupných funkcií. Hlavným rozdielom je cena; tento EV začína na takmer 40 000 dolároch, hlavne preto, že sa štandardne dodáva s vyššou výbavou a štýlovejším dizajnom. Najvyššia výbava dosahuje cenu takmer 45 000 dolárov, čo je len o niečo lacnejšie ako Model 3 Long Range. Väčšina ponúkaných asistenčných funkcií vodiča je však štandardná.

Štandardné technické a asistenčné funkcie vodiča: 10,25-palcový dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto, 10,25-palcový digitálny prístrojový panel, satelitné rádio SiriusXM, adaptívny tempomat, výstraha pred kolíziou, núdzová automatika predné brzdenie s detekciou chodcov, centrovanie jazdného pruhu, upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla, upozornenie na premávku za križovatkou, upozornenie vodiča a rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom schopnosti

Dostupné technické a asistenčné funkcie pre vodiča: 10,25-palcový dotykový displej, audio systém Harman Kardon, bezdrôtová nabíjačka telefónu, zadné parkovacie senzory, asistent jazdy na diaľnici.

Odporúčania redaktorov

• Tesla predvádza prvý Cybertruck po dvoch rokoch odkladov
• Tesla Cybertruck: údajná cena, dátum vydania, špecifikácie a ďalšie
• Vodiči vozidiel Ford EV môžu od roku 2024 používať 12 000 nabíjačiek Tesla Supercharger
• Cybertruck od Tesly je pripravený na letnú dodávku
• 2023 Tesla Roadster: Všetko, čo vieme o elektromobile