Одна только мысль о том, чтобы сидеть в самолете 17 часов в ряд ваши ягодицы могут дергаться от ужаса, но именно это только что сделали 230 пассажиров после первого беспосадочного коммерческого рейса из Австралии в Великобританию.
Рейс QF9 Qantas — Боинг 787-9 Dreamliner — приземлился в лондонском аэропорту Хитроу рано утром в воскресенье. утром по местному времени после путешествия длиной 9 240 миль (14 875 километров) из западноавстралийского города Перт. Полет занял 17 часов и 6 минут и стал первым прямым коммерческим рейсом между Австралией и Европой.
Рекомендуемые видео
«Это поистине исторический рейс, который открывает новую эру путешествий», — генеральный директор Qantas Алан Джойс. прокомментировал. «Реакция на рейс была потрясающей, как с точки зрения внимания, которое он получил с тех пор, как мы объявили о нем, так и с точки зрения поступивших заказов».
Новый рейс присоединяется к элитному клубу услуги сверхдальних перевозок на выполнение которых уходит 17 часов или более, что стало возможным благодаря экономичным самолетам на маршрутах, где спрос делает их жизнеспособным вариантом для перевозчиков.
По словам пассажиров, выходящих из самолета в Лондоне, они были весьма оптимистичны по поводу произошедшего. Би-би-сиОдна пара сказала, что чувствовала себя «свежей, как ромашки», а другая описала 17-часовое путешествие как «очень комфортное».
Новая услуга между двумя странами позволяет пассажирам избежать трудоемких пит-стопов в Сингапуре, Дубае или одном из других промежуточных узлов, которые обычно разделяют длительный рейс. Но это означает, что вы должны находиться в замкнутом пространстве с сотнями других людей более 17 часов. А если человеку, сидящему сзади, действительно нравится прикасаться к сенсорному экрану, изучая весь спектр развлекательных предложений в полете, то вас ждет чертовски увлекательное путешествие. (Кстати, у DT есть несколько отличных советов для выполнения дальних рейсов.)
Стремясь развеять опасения, что 17 часов — это слишком долго, чтобы припарковаться в самолете, Джойс сказала, что Самолет, обслуживающий новый маршрут, «безусловно, самый комфортабельный самолет, который Qantas когда-либо выпускал в эксплуатацию». небо."
Генеральный директор сказал, что Boeing разработал Dreamliner «с функциями, позволяющими уменьшить смену часовых поясов, турбулентность и шум». [вместе с] большим количеством места в каждом классе, а также большими развлекательными экранами и более личными хранилище."
Qantas также работала с Сиднейским университетом над созданием меню, призванного уменьшить последствия смены часовых поясов после смены часовых поясов. путешествие и провели тесты, чтобы определить лучшее время обслуживания, чтобы обеспечить наиболее комфортный полет.
Новый маршрут, безусловно, далек от дебютного рейса Qantas между Австралией и Великобританией, который был запущен в 1947 году. Поездка на борту самолета Lockheed Constellation, на борту которого находились всего 29 пассажиров, заняла четыре дня и невероятные впечатления. Семь останавливается. Эти многочисленные «прыжки» принесли этому путешествию прозвище, под которым оно известно до сих пор: «Маршрут Кенгуру».
Рекомендации редакции
- Стелс-камеры и сверхбыстрая зарядка в восторге от большого запуска Oppo в Великобритании
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
