В 30 моделях мотоциклов Suzuki 2018 года найдется место для каждой задницы

Если вам нравится большой выбор, вам понравится огромный выбор мотоциклов Suzuki 2018 года. Имея более 30 различных новых моделей и пережитков предыдущих лет, Suzuki старается найти место для каждой задницы. от новичка опытному гонщику.

Вы можете найти совершенно новые модели прошлых лет у некоторых дилеров и на сайт Сузуки, довольно распространенная практика с мотоциклами. В эту статью мы включили только мотоциклы, разрешенные для уличного движения 2018 года. Мы не включили в список мотоциклы, предназначенные только для бездорожья, но Suzuki также представила три новых мотоцикла. мотокросс и три внедорожный мотоциклы в этом году.

Как выбрать мотоцикл Сузуки 2018 года?

В 2018 году Suzuki представила 32 мотоцикла, разрешенных для использования на дорогах общего пользования. Если вы ищете велосипед, начните со стиля езды. Поскольку производители мотоциклов используют разные термины для группировки своих мотоциклов по семейству или стилю, мы придерживаемся названий категорий Suzuki, которые, к счастью, обычно говорят сами за себя.

Просто знайте, что есть совпадения. Никто не говорит, что вы не можете взять с собой небольшой 200-кубовый мотоцикл по стране или покататься на полностью оснащенном туристическом велосипеде по городу, хотя ни то, ни другое не будет самым удобным для этой цели. Suzuki довольно часто включает один мотоцикл в более чем одну категорию, но мы ограничили двойная классификация, за исключением одного мотоцикла, GSX-S1000F ABS, который показан ниже в обоих вариантах Sportbike. и Стандартные группы.

Поскольку Suzuki выпустила так много моделей, мы свели описания к минимуму. Мы фокусируемся на отличиях каждого мотоцикла от других в группе. Более подробная информация о каждой из них содержится в таблицах, следующих за описаниями групп. Вы можете заметить, что характеристики мощности и крутящего момента в таблицах помечены как «Недоступно». Как и некоторые другие производители мотоциклов, Suzuki не публикует данные о мощности двигателя.

Все цены являются базовыми или стартовыми, но это касается велосипеда в сборе. Многие гонщики ищут варианты для своих автомобилей, которые нравятся дилерам и производителям из-за высокой прибыли от аксессуаров и дополнений.

Спортбайки Сузуки 2018 года

Восемь новых спортивных мотоциклов Suzuki созданы для высокопроизводительных мотоциклов, включая двигатели, тормоза, управляемость и подвеску, а также кузов и стиль езды. Эти велосипеды не лучший выбор для новичков.

Hayabusa 2018 года с базовой ценой 14 700 долларов возглавляет список спортивных мотоциклов, получивший от Suzuki звание «Абсолютного спортбайка». 1340cc Двигатель жидкостного охлаждения имеет кузов, вдохновленный Peregrine Falcon, легкую раму, регулируемую подвеску и систему ABS Brembo. система.

Лучший спортбайк Suzuki 2018 года с более традиционным кузовом, GSX-R1000R, базовая цена 17 200 долларов, оснащен 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 999 куб.см. Другие мотоциклы GSX-R1000, представленные ниже, имеют тот же двигатель и электронную систему инерционного измерительного блока (IMU), которая измеряет шесть факторов для динамического динамического измерения. отрегулируйте компоненты двигателя и шасси для достижения наилучших характеристик в выбираемых пользователем режимах: передняя и задняя подвеска SHOWA, а также антиблокировочная система Brembo. системы. Отличие GSX-R1000R заключается в том, что IMU, подвеска и тормоза улучшены для еще большей производительности на трассе и за ее пределами. R1000R также имеет уникальную систему управления запуском, обеспечивающую быстрый старт с места.

Suzuki GSX-R1000 ABS 2018 года стоимостью 15 100 долларов США по внешнему виду и компонентам похож на R1000R, но немного уступает ему в гоночных качествах. Brembos немного меньше, амортизаторы SHOWA на одну ступень ниже, а антипробуксовочная система Компоненты электронной тормозной системы не настолько настроены для обеспечения полной производительности при наклоне, как 1000р.

Suzuki GSX-R1000 2018 года стоимостью 14 700 долларов США — это тот же мотоцикл, что и GSX-R1000 ABS, за исключением антиблокировочной тормозной системы.

Suzuki GSX-R750 2018 года, стартовая цена которого составляет 12 400 долларов, демонстрирует блестящую производительность, соединяя двигатель объемом 750 куб. См с шасси, изначально разработанным для суперспортивного мотоцикла 600xx. Легкий вес шасси повышает производительность и управляемость. GSX-R750 оснащен передней и задней подвеской SHOWA и тормозами Brembo, но не имеет ABS или IMU, используемых на более крупных мотоциклах GSX.

GSX-R600 2018 года по цене от 11 300 долларов готов к гонкам с 4-цилиндровым двигателем объемом 599 куб. См, подвеской Brembos и SHOWA. Его меньший вес означает более простое управление и маневренность, чем у более крупных моделей GSX, но это все же не означает, что он подходит для новичков.

Suzuki включает в себя Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 года по стартовой цене 11 300 долларов как в категории Sportbike, так и в стандартной категории. Буква перед номером модели обозначает разницу в использовании по назначению. Велосипеды GSX R созданы для соревнований на гоночных трассах, но буква S означает «улица». GSX-S1000F имеет сбалансированная подвеска с компонентами KYB, тормоза Brembo и Nissin с ABS, а также шасси, настроенное для дорог общего пользования. комфорт.

Самая маленькая из новых моделей Suzuki SGX 2018 года, GSX250R, стартовая стоимость которого составляет 4500 долларов, оснащена параллельным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 248 куб.см. Специально разработанный для привлечения новых гонщиков к спорту и бренду, GSX250R имеет немного меньший нагрев сиденья, тонкий бак и относительно небольшой вес - все это вдохновляет водителя. уверенность.

Мотоциклы Suzuki Cruiser/Touring 2018 года

Если вы ищете мотоцикл ради внешнего вида (давайте будем честными) или просто для передвижения по городу, круизеры вам подойдут. Настроенные менее агрессивно и более удобные для езды в вертикальном положении, чем спортивные мотоциклы, круизеры и туристические мотоциклы — это то, о чем думают многие люди, когда впервые задумываются о покупке мотоцикла. Туристические велосипеды традиционно включают в себя ветровые стекла и седельные сумки, а также часто такие приятности, как ручки с подогревом и встроенные аудиосистемы. Suzuki также включает два своих мотоцикла туристической категории в категорию круизеров, поэтому мы объединили их вместе.

Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2018 года по стартовой цене 15 000 долларов — самый большой «плохой парень» в линейке. M109R имеет V-образный двигатель объемом 1783 куб.см, затемненный дизайн, драг-руль, прорезанные глушители, отдельное сиденье и уникальную гондолу фары (другое слово для обозначения капота фары). Он может выглядеть как хардтейл с жесткой ездой, но M109R имеет скрытую заднюю подвеску с моноамортизатором и большую переднюю вилку для комфорта водителя.

Suzuki Boulevard M90 T2018 стоимостью 11 250 долларов имеет прорезанные глушители, поперечные рычаги и скрытый задний амортизатор, но использует меньший по размеру двигатель V-twin объемом 1462 куб.см и выполнен в хромированном, а не затемненном стиле, как у B.O.S.S. велосипеды. Стандартная установка по-прежнему представляет собой одиночное сиденье.

Boulevard M50, базовая цена которого составляет 8650 долларов, уменьшает размер двигателя круизера до 805-кубового V-образного двухцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением и добавляет пассажирские сиденья.

C90 B.O.S.S., стартовая цена которого составляет 12 450 долларов, оснащен 1462-кубовым V-образным двигателем и затемненным двигателем B.O.S.S. стиле, но при этом имеет удобные сиденья для водителя и пассажира, обычные рули и половицы.

Расположенные в шахматном порядке хромированные выхлопные трубы, вынесенная вилка и хромированные компоненты двигателя V-образного двухцилиндрового двигателя объемом 805 куб.см придают Boulevard C50 традиционный круизерский вид, базовая цена которого составляет 8250 долларов.

Boulevard C90T по цене от 12 950 долларов также входит в туристическую группу Suzuki. C90T имеет стандартную кожаную отделку, жесткие боковые кофры, полное лобовое стекло и удобное пассажирское сиденье для длительных поездок. Этот мотоцикл оснащен V-образным двигателем объемом 1462 куб. См и сухим весом 800 фунтов.

Второй Suzuki, представленный как круизер, так и туристический мотоцикл, Boulevard C50T, стартовая цена которого составляет 9450 долларов, получает мощность от 805-кубового V-образного двигателя. Функции комфорта для дальних поездок включают полное лобовое стекло, широкие сиденья, спинку пассажира и кожаные седельные сумки. Шины с белыми стенками и шипованная отделка сидений, сумок и спинок C50T придают ему традиционный вид.

Самый маленький круизер Suzuki 2018 года, Boulevard S40 (базовая цена 5750 долларов), перенесен из предыдущих лет в обновленный затемненный стиль. Одноцилиндровый круизер начального уровня объемом 652 куб.см, возможно, не лучший выбор для длительных поездок, но его легкий вес и низкое сиденье должны стать хорошим выбором для езды по городу и коротких развлекательных поездок по бездорожью. сельская местность.

Мотоциклы Сузуки Стандарт 2018 года

Среди девяти мотоциклов, которые Suzuki относит к стандартной группе, вы найдете множество вариаций, начиная от GSX-S1000F ABS, который также из группы Sportbikes до VanVan 200, усталого универсального велосипеда, который идеально подходит для езды по городу и бездорожью. дороги. Семь из девяти «стандартных» мотоциклов имеют спортивный стиль. Два самых маленьких, TU250X и VanVan 200, очень похожи на мотоциклы, выпущенные в 1970-х годах, и на это есть веские причины. Например, TU250x был запущен в 1994 году намеренно напоминать японские велосипеды 60-х и 70-х годов.

Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 года, также включенный в категорию спортивных мотоциклов, стоимостью 11 300 долларов США на старте, оснащен четырехцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 999 куб.см. ABS GSX-S1000F настроен для работы на улице, оснащен усовершенствованной системой контроля тяги и шасси, созданным для комфорта водителя.

Механически идентичный Suzuki GSX-S1000 ABS 2018 года (базовая цена 10 800 долларов США) не имеет аэродинамического обтекателя и ветрового стекла, которые делают Suzuki GSX-S1000F ABS 2018 года более подходящим для длительных поездок.

Новый член семейства, Suzuki GSX-S1000Z 2018 года по цене от 11 000 долларов, идентичен GSX-S1000 ABS, за исключением стиля. GSX-S1000Z имеет затемненный вид. Хотя ABS не входит в название мотоцикла, эта модель включает в себя ту же антиблокировочную систему тормозов, что и GSX-S1000 ABS.

Suzuki GSX-S750Z 2018 года по стартовой цене 8900 долларов оснащен 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 749 куб.см. Этот мотоцикл представляет собой современное выражение 30-летнего гоночного мотоцикла MotoGP GSX-R750. Буква Z в конце названия модели означает, что этот вариант оснащен тормозами с АБС.

Некоторые гонщики избегают антиблокировочной системы тормозов, предпочитая самостоятельно сохранять полный контроль над торможением. В 2018 году эти гонщики выберут Suzuki GSX-S750 (базовая цена 8300 долларов). GSX-S750 идентичен GSX-S750Z без ABS и с более низкой ценой на 600 долларов.

Одна из двух стандартных моделей Suzuki в спортивном стиле с 645-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, SV650 ABS, стартовая стоимость которого составляет 7500 долларов, имеет тормоза с АБС. Электронный впрыск топлива мотоцикла имеет функцию помощи при низких оборотах, которая облегчает плавное трогание с места - функция, которую часто ценят новички. SV650 ABS сочетает в себе производительность и простоту управления со средним весом.

Все, что применимо к ABS SV650, такое же, как и у SV650 2018 года (7050 долларов за старт), за исключением отсутствия антиблокировочной тормозной системы.

Хороший стартовый мотоцикл, напоминающий мотоциклы 70-х годов, Suzuki TU250X 2018 года стоит по цене от 4600 долларов. TU250X весит 326 фунтов без топлива и жидкостей. Одноцилиндровый двигатель объемом 248 куб.см с воздушным охлаждением имеет относительно низкую высоту сиденья (30,3 дюйма) и 6-ступенчатую коробку передач.

Мотоциклы Suzuki Adventure 2018 года

По сравнению с мотоциклами двойного назначения (см. ниже) приключенческие мотоциклы обычно имеют более прочные рамы и другие компоненты, обеспечивающие дополнительное мастерство езды по бездорожью. Для приключенческих велосипедов часто имеются аксессуары, такие как седельные сумки и ветровые стекла большего размера, для более комфортного путешествия.

Модель V-Strom 1000XT (13 300 долларов США), оснащенная двигателем V-twin объемом 1037 куб.см с жидкостным охлаждением, возглавляет список приключенческих мотоциклов Suzuki 2018 года. V-Strom 1000XT оснащен спортивным обтекателем с регулируемым ветровым стеклом, а также антиблокировочной и комбинированной тормозной системой Suzuki Motion Track, которая помогает водителю останавливаться, сохранять вертикальное положение и контролировать ситуацию. Различия между V-Strom 1000XT и V-Strom 1000 заключаются в колесах и рулях. Модель 1000XT имеет проволочные колеса и более конический руль, чем модель 1000, что соответствует личным предпочтениям стиля без каких-либо преимуществ в производительности.

V-Strom 1000 стоит на 300 долларов меньше, чем 1000XT (13 000 долларов на старте), имеет литые колеса и более прямые рули. Для туристических целей или даже просто для перевозки припасов в поездках по бездорожью обе модели могут быть оснащены дополнительными боковыми сумками, верхним кофром или тем и другим.

Недавно обновленный Suzuki V-Strom 650XT 2018 года (от 9300 долларов США) стал больше походить на более крупный V-Strom 1000XT, чем на предыдущие модели 650XT, и имеет спицевые колеса, которые отличают его от V-Strom 650. Оба приключенческих мотоцикла оснащены V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 645 куб.см. Другие функции, общие для обеих моделей, включают тормоза с АБС, регулируемую водителем систему контроля тяги, и Low RPM Assist, чтобы уменьшить вероятность остановки при первом трогании с места и при движении на низких оборотах. скорости.

Suzuki V-Strom 650 2018 года (базовая цена 8800 долларов США) выполнен в стиле более крупного V-Strom 1000. V-Strom 650 имеет относительно небольшой вес по сравнению с более мощным байком, похожим на версию 650XT, но у 650 литые колеса.

Мотоциклы Suzuki Dual-Sport 2018 года

Традиционные двойные спортивные велосипеды одинаково хороши как на дороге, так и на бездорожье. Большинство людей не смогут использовать ни один из них только для круизов или туров, или только для исследования бездорожья или гонок. Мотоцикл двойного назначения — это компромисс каждого производителя, подходящий для обоих типов гонщиков.

Самый крупный мотоцикл Suzuki для двух видов спорта, DR650S 2018 года, стоит от 6550 долларов. Оснащенный одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 644 куб.см, DR650S весит 366 фунтов. Готовый к действию как на бездорожье, DR650S имеет регулируемое по высоте сиденье для тех, кого пугает его стандартная высота в 33,2 дюйма.

Suzuki DR-Z400S 2018 года (стартовая цена 6700 долларов США) оснащен двигателем жидкостного охлаждения объемом 398 куб.см и регулируемой пользователем подвеской. Сухой вес DR-Z400S составляет всего 317 фунтов.

Самый маленький обычный двухместный спортивный мотоцикл Suzuki 2018 года, DR200S, стартовая цена которого составляет 4600 долларов, весит всего 278 фунтов в сухом состоянии. С бензобаком емкостью 3,3 галлона и средней экономией топлива 88 миль на галлон благодаря одноцилиндровому двигателю объемом 199 куб.см с воздушным охлаждением. двигателем, DR200S может служить как велосипедом для поездок на короткие расстояния, так и велосипедом для бездорожья и бездорожья. поездка.

Suzuki VanVan 200 2018 года со стартовой стоимостью 4600 долларов с толстыми передними и задними шинами выглядит немного необычно. Ретро-стиль VanVan вызывает улыбки, а двигатель объемом 199 куб. см, низкая высота сиденья (30,3 дюйма) и сверхмалый вес (282 фунта) делают его легким выбором в качестве универсального велосипеда, созданного для любого повседневного использования.

Мотоцикл Сузуки Супермото 2018 года.

Мотоциклы для мотокросса предназначены для гонок по бездорожью. Гонки супермото и велосипеды включают в себя обычные участки дорог с твердым покрытием, а это значит, что велосипедам нужны поворотники, фары и другие тонкости. У Suzuki есть один новый мотоцикл в стиле супермото на 2018 год, обеспечивающий возможность езды по мотокроссу на уличном оборудовании.

Легкий, пригодный для уличного использования DR-Z400SM (за 7300 долларов США) добавляет функции супермото к легкой, узкой езде, готовой к развлечениям на дороге и бездорожье.

Рекомендации редакции

• BMW Z4 2019 года имеет более спортивный стиль, но будет ли это настоящий спортивный автомобиль или позер?