Поздно вечером в Твиттере соучредитель и генеральный директор Tesla Илон Маск неофициально объявил ключевые подробности о двух долгожданных автомобилях. Модель 3 варианты. Двухмоторная полноприводная Model 3 и модель Performance с высоким двигателем присоединятся к базовому заднеприводному автомобилю в ближайшие месяцы.
Маск подтвердил, что полноприводная модель получит двухмоторную конфигурацию, аналогичную той, которой оснащается Модель С. Полный привод в электромобиле часто отличается от полного привода в автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем, где вы обычно находят механическое соединение между двумя осями (например, карданный вал) для передачи мощности на четыре оси. колеса. Тесла просто добавил второй электродвигатель на переднюю ось. Система Model 3 называется сквозной, то есть единственной связью между передней и задней осями является асфальт, по которому едет автомобиль.
Рекомендуемые видео
Выбор полный привод Опция добавляет 5000 долларов к базовой цене Model 3. Он предлагается только с дополнительной батареей дальнего действия, стоимостью 9 000 долларов, поэтому ее стоимость начинается с 50 000 долларов — по крайней мере, теоретически. Tesla пока не опубликовала информацию о ценах. Покупатели, выбравшие вариант с двумя двигателями, получат запас хода до 310 миль, время разгона до 100 км/ч за 4,5 секунды и максимальную скорость 140 миль в час. Чтобы добавить контекст, базовая Модель 3 обеспечивает запас хода до 220 миль, а разгон до 60 миль в час с места занимает 5,6 секунды.
Второй вариант Model 3, названный Performance, о котором Маск объявил в Твиттере, наверняка порадует любителей скорости. Он смело представил автомобиль как ответ Теслы на БМВ М3, модель, которую часто считают Святым Граалем королевства спортивных седанов. И хотя он не стал раскрывать полные характеристики, он написал, что 3 Performance требуется 3,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час с остановки, его максимальная скорость составляет 155 миль в час, а его максимальный запас хода составляет 310 миль. Примечательно, что он добавил, что он «побьет на трассе все в своем классе». Это боевой разговор. Да, и полностью загруженная модель стоит 78 000 долларов; это более чем в два раза дороже базовой модели.
Включена стоимость всех опций, колес, краски и т. д. (кроме автопилота). Стоимость 78 тысяч долларов. Примерно такой же, как BMW M3, но на 15% быстрее и с лучшей управляемостью. Побьет на трассе все в своем классе.
— Илон Маск (@elonmusk) 20 мая 2018 г.
Давайте посмотрим на M3: оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и мощностью 425 лошадиных сил, он разгоняется до 60 миль в час с места за 3,9 секунды и достигает максимальной скорости 155 миль в час. Цена начинается от 66 800 долларов. Мы не можем поверить в заявление Маска о создании спортивного седана, напоминающего M3, пока не прокатимся на нем, но это нас заинтриговало.
Более подробная информация о предстоящих вариантах Tesla Model 3 появится в ближайшие месяцы. Мы надеемся, что вы проявите терпение, когда дело дойдет до покупки автомобиля. Tesla отмечает, что покупателям, которым нужен автомобиль с аккумулятором большой емкости и задним приводом, придется ждать доставки от четырех до шести месяцев. Те, кто хочет двухмоторную версию 3 или версию Performance, будут ждать от шести до девяти. месяцев, в то время как те, кто доволен базовой машиной и ее часто разрекламированной ценой в 35 000 долларов, могут столкнуться с годовой задерживать.
Рекомендации редакции
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
- Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс.
- Расходы на обслуживание Tesla Model 3: чего ожидать?
- БМВ i4 против. Tesla Model 3: какой электроседан лучше?
- Прототип Tesla Cybertruck замечен с небольшими изменениями
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
