Служба подписки Mercedes-Benz Collection запускается в двух городах

Мерседес-АМГ С43 купе 2019 года

Mercedes-Benz — последний автопроизводитель, запустивший услугу подписки, которая дает клиентам доступ к множеству автомобилей за единую ежемесячную плату. Служба под названием Коллекция Мерседес-Бенц, стартует в июне в качестве пилотного проекта в Нэшвилле и Филадельфии.

В объявлении Mercedes не содержалось никаких подробностей о ценах, но говорилось, что «несколько уровней подписки» будут доступны в каждом из них. место, с «широким спектром предложений Mercedes-Benz, включая модели внедорожников, седанов, купе, кабриолетов, родстеров и универсалов», а также высокая производительность Модели АМГ.

Рекомендуемые видео

Клиенты будут заказывать автомобили через приложение. Сотрудники Mercedes доставят их в место и время по выбору клиента. Все это будет покрыто единой ежемесячной платой, которая включает в себя техническое обслуживание, страховку, круглосуточную помощь на дороге, а также неограниченный пробег. Подобные услуги предлагают водителям возможность иметь автомобиль, когда он им нужен, без необходимости сталкиваться с проблемами владения.

Связанный

  • Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
  • Mercedes-AMG EQE может быть лучшим электромобилем класса люкс на данный момент
  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии

Служба подписки позволяет Mercedes предлагать своим клиентам более удобный опыт, но, что, возможно, более важно, она гарантирует, что немецкий автопроизводитель сможет идти в ногу со своими конкурентами. Cadillac, Porsche и Audi уже предлагают собственные услуги по подписке. БМВ недавно запустил собственный пилотный проект по подписке в Нэшвилле. Линкольн расширяется сервис для малоподержанных автомобилей, которая стартовала как пилотная программа в Западном Лос-Анджелесе и Сан-Франциско в 2015 году.

Теоретически услуги по подписке могут позволить клиентам обходить дилерские центры. Но на данный момент и Mercedes, и BMW сохраняют участие своих дилерских центров, взяв на себя часть работы по обслуживанию и доставке автомобилей. Если услуги по подписке будут расти, между автопроизводителями и дилерскими центрами может возникнуть больше трений. Клиентам они могут не очень нравиться, но дилерские центры — это укоренившаяся группа в автомобильном бизнесе, и они не исчезнут в одночасье.

Поскольку Mercedes и BMW конкурируют с пилотами услуг подписки в Нэшвилле, оба конкурента также будут сотрудничать в сфере мобильных услуг. Каждый автопроизводитель уже много лет имеет собственную службу каршеринга, но теперь обе компании объединение всех своих мобильных услуг чтобы более эффективно конкурировать с технологическими компаниями. Инициатива будет включать каршеринг, каршеринг, парковку и зарядку электромобилей. Это еще один признак того, что автомобильная промышленность меняется.

Рекомендации редакции

  • Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
  • Mercedes-Benz внедряет голосовое управление ChatGPT в свои автомобили
  • Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — роскошь старой школы — электрифицированный
  • 5 потрясающих электрических внедорожников, которые доказывают, что вам не нужно тратить 100 тысяч долларов на роскошь
  • Эта новая программа Best Buy позволяет арендовать MacBook

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.