Накануне Автосалон в Лос-Анджелесе 2018Компания Nissan объявила о программе под названием Nissan Energy, призванной помочь отдельным лицам и сообществам перейти на электромобили и интеллектуальные энергосистемы. Важная часть программы Nissan Energy предполагает повторное использование аккумуляторов электромобилей после того, как транспортные средства достигают конца своего жизненного цикла.
«Это будущее, которое мы хотим построить», — заявил Денис Ле Вот, председатель североамериканского подразделения Nissan, во время мероприятия для СМИ в Лос-Анджелесе.
Рекомендуемые видео
Ниссан Энерджи Программа состоит из трех основных частей, начиная с энергоснабжения. Nissan будет способствовать установке соответствующих зарядных станций в домах и на предприятиях, а также будет поощрять увеличение количества доступных зарядных станций на государственной территории. Де Вот добавил, что Nissan также будет включать информацию о местоположении зарядной станции в свои навигационные системы.
Лист водители будут точно знать, где взимать плату, даже если они едут в город, в котором никогда раньше не были.Во-вторых, Де Вот рассказал о большей интеграции с интеллектуальными сетями и интеллектуальными системами зарядки, которые используют полностью заряженные электромобили в качестве источников энергии в периоды пикового спроса. При полной зарядке электромобиль может обеспечивать электроэнергией дом владельца или подавать ее непосредственно в сеть, когда электроэнергия пользуется большим спросом, например, рано вечером, а затем заряжается в течение ночи в непиковое время. часы. Эта практика, называемая двунаправленной зарядкой, снижает нагрузку на электросеть, одновременно экономя деньги владельцев электромобилей; это беспроигрышная ситуация.
Наконец, Де Вот рассказал, как Nissan восстанавливает использованные аккумуляторы Leaf для использования в качестве систем хранения энергии для стационарных нужд. Он упомянул, что на «Амстердам Арене» — гигантском футбольном стадионе в Голландии — есть система резервного питания, построенная на основе использованных батарей, собранных из моделей Leaf, которые сейчас сняты с дорог. Система имеет емкость хранения 4 мегаватта. Однако эти системы не обязательно должны быть стационарными; Nissan также может использовать аккумуляторные блоки Leaf для питания электрических вилочных погрузчиков.
Подобные проекты реализуются в Японии и Китае. Ниссан ищет при снабжении некоторых своих объектов в Северной Америке батареями Leaf. Эти инициативы дают вторую жизнь аккумуляторам электромобилей и решают проблему их переработки, когда транспортное средство достигает конца своего жизненного цикла.
Рекомендации редакции
- Электрический концепт-кар Volkswagen ID.Life можно использовать как игровую консоль
- То, что я увидел на автосалоне в Лос-Анджелесе, дает мне надежду на человечество
- Электрический EQC от Mercedes-Benz — один из самых доступных автомобилей в своем сегменте.
- Audi E-Tron Sportback 2020 года — это стиль, но при этом он имеет содержание.
- Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
