Велосипеды будущего все больше и больше похожи на велосипеды прошлого. Мы говорим, конечно, о возрождении скутеров, которые, похоже, достигли нового шага теперь, когда были электрифицированы. Эскутеры, похоже, в наши дни появляются по всей стране и стали настолько популярными, что ряд компаний теперь стремятся предложить системы совместного использования скутеров.
Последним, кто вышел на сцену, является Птица, компанию, основанную человеком, который немного разбирается в мобильных решениях. Его зовут Трэвис ВандерЗанден, ранее он был вице-президентом по развитию Uber, а до этого — главным операционным директором Lyft.
Рекомендуемые видео
Сегодня он сам по себе и запускает новая компания который предлагает не автосервисы, а услуги скутеров. Компания Bird базируется в Санта-Монике, штат Калифорния, и по состоянию на февраль 2018 года VanderZanden запустила по городу около 1000 таких электросамокатов. В таком случае, он рассказал TechCrunch50 000 человек совершили около 250 000 поездок.
Эти цифры, вероятно, будут расти еще больше, поскольку Берд недавно привлек 100 миллионов долларов при оценке в 300 миллионов долларов. Как заметил один инвестор: «Это похоже на инвестирование в Uber, когда он только появился». Новый приток денежных средств должен помочь компании выйти за пределы родного Санты. Моника, и это, безусловно, следует сделать как можно скорее — действительно, уже есть ряд конкурентов, которые обратили внимание на модель совместного использования электронных самокатов. включая
ЛаймБайк.И теперь, возможно, сделав самый смелый шаг, Bird заявляет, что подписал соглашения с Ninebot, материнской компанией Segway, и китайским гигантом Xiaomi, чтобы Исключительные права Это может стать огромным ударом для конкурентов LimeBike и Spin, поскольку оба эти конкурента зависят от Ninebot и Xiaomi в производстве собственных скутеров.
«Для нас это новость, у нас есть контракт с обоими», — сказал TechCrunch руководитель конкурирующей компании по производству скутеров, когда его спросили о сделке. Судя по всему, сделка Бёрда стоит десятки миллионов долларов и несметное количество новых скутеров.
Даже несмотря на существующих конкурентов, Bird привлекла внимание инвесторов. «У Bird есть революционное решение для электромобилей последней мили с мощным сообществом энтузиастов-гонщиков, и на сегодняшний день это первопроходец в этой области», Антонио Грасиас, основатель Valor и член совета директоров Tesla и SpaceX, говорится в заявлении. «Мы считаем, что Bird пишет новую главу в сфере транспорта и готова стать следующей великой компанией в этой сфере».
Начать работу с Bird должно быть довольно легко. Новым водителям потребуются водительские права и номер кредитной карты (который они вводят в приложение Bird). Как только это будет сделано, с вас будет взиматься 1 доллар за разблокировку самоката и дополнительные 15 центов за каждую минуту. Вы сможете проехать столько, сколько сможет увезти скутер, и со скоростью до 15 миль в час. Судя по всему, некоторые люди заставили Птиц отвезти их до международного аэропорта Лос-Анджелеса, в то время как другие поехали из Санта-Моники в центр Лос-Анджелеса (около 15,5 миль на работу).
На данный момент бесдоковые электросамокаты доступны только с 6:00 до 20:00. По истечении этого срока сотрудники Bird забирают самокаты, чтобы уберите их с улиц, а затем поставьте на место перед кофейнями и другими малыми предприятиями, согласно запросу, начиная с начала следующего года. утро.
«Люди обращают внимание на то, как быстро растет Bird», — сказал ВандерЗанден, отметив, что уже появилось несколько компаний-подражателей. «Предотвращение владения автомобилем — цель всех этих компаний. Я думаю, если все мы добьемся успеха, это нормально».
Обновлено от 13 мая: Bird покупает больше самокатов по так называемым эксклюзивным сделкам с Ninebot и Xiaomi.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
