1 из 5
Мерседес-АМГ Проект Один Это самый экстремальный серийный автомобиль, когда-либо созданный на заводе Mercedes-Benz AMG. Гибридный суперкар, включающий в себя гоночные технологии Формулы-1, Project One сейчас проходит испытания на дорогах общего пользования в рамках заключительного этапа своей разработки. Достаньте камеру.
Mercedes построил Project One, чтобы похвалить себя за недавний успех в гонках, включающий в себя подлинную ДНК Формулы-1 в виде 1,6-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, взятого прямо из гоночных автомобилей, а также гибридной системы. В отличие от автомобилей Формулы-1, Project One является полноприводным, с двумя электродвигателями, приводящими в движение передние колеса, и V6, работающим с третьим электродвигателем, приводящим в движение задние колеса. Четвертый двигатель раскручивает турбонагнетатель для повышения отзывчивости. Ожидаются также некоторые технологии из Project One. просачиваться вниз к более массовым автомобилям AMG.
Рекомендуемые видео
Project One был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2017 году, и с тех пор инженеры работали над тем, чтобы превратить его из приятного зрелища в серийный автомобиль. В Mercedes заявили, что автомобиль уже прошел сотни часов испытаний за закрытыми дверями на своем заводе. Подразделение высокопроизводительных силовых агрегатов в Бриксворте, Англия, где производятся силовые агрегаты для гоночных автомобилей Формулы-1. развитый.
Связанный
- Mercedes-AMG EQE может быть лучшим электромобилем класса люкс на данный момент
- Mercedes-AMG переключает передачи с различными гибридами и электромобилями в пути
- Подключаемый гибрид Mercedes-AMG GT 73 будет развивать мощность 805 л.с., говорится в отчете
Но самая большая задача для команды инженеров Project One — заставить работать на дорожном автомобиле очень сложное гоночное оборудование. Гоночные двигатели не рассчитаны на то, чтобы выдерживать десятки тысяч миль, пробки и экстремальные климатические условия, которым приходится выдерживать обычные серийные двигатели. Испытания замаскированных прототипов на дорогах общего пользования позволят убедиться в том, что хрупкие силовые агрегаты смогут работать в реальном мире.
Судя по фотографиям, опубликованным Mercedes, кажется, что Project One не сильно изменился с момента своего первоначального появления во Франкфурте. Нам бы хотелось, чтобы Mercedes также выпустил немного звука. Нам не терпится услышать, как звучит настоящий двигатель Формулы-1 — даже один из самых тихих сегодняшних двигателей V6 с турбонаддувом — в дорожном автомобиле. Любой, кто окажется в пределах слышимости, когда мимо проносится один из этих прототипов, действительно очень повезет.
Mercedes не опубликовал полных технических характеристик, но автопроизводитель обещает мощность не менее 1000 лошадиных сил. Сложные аэродинамические средства помогут прикрепить Project One к трассе, создавая прижимную силу до 1500 фунтов. Но, по словам Mercedes, Project One по-прежнему будет настоящим гибридом с полностью электрическим режимом.
Всего будет выпущено 275 экземпляров Project One стоимостью примерно 2,7 миллиона долларов каждый.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
- Купе Mercedes-AMG GLE53 2021 года — внедорожник, которому хотелось бы, чтобы это был спортивный автомобиль
- Концепция автомобиля безопасности Mercedes-Benz следит за дорогой впереди и за вашими детьми
- Утечка дает ранний обзор карманной ракеты Mercedes-AMG CLA45.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
