Ford тестирует автономную доставку еды с помощью фургона без водителя

Майами: Соратники объединяются со службой исследования беспилотного вождения Ford | Устойчивые инновации | Форд

Пока мы тут начинаем много говорить о том, что индустрия такси может стать одной из первых почувствовать воздействие Благодаря технологиям беспилотного вождения бизнес по доставке еды, похоже, также может быть преобразован с помощью беспилотных транспортных средств.

Рекомендуемые видео

Форд уже приступил к этому, объединившись с платформой доставки по запросу Postmate, чтобы протестировать систему доставки еды для жителей Майами.

Но пока автопроизводитель продолжает работать с компанией по искусственному интеллекту Argo A.I. Чтобы улучшить характеристики своих беспилотных автомобилей, Ford в настоящее время выпускает беспилотные автомобили. исследовать фургоны, похожие на беспилотные автомобили. Другими словами, за тонированными стеклами автомобиля сидит водитель, хотя клиенты не обязательно об этом знают.

Компания делает это, потому что хочет потратить время на изучение того, как предприятия и люди взаимодействуют с автономными системами. транспортных средств, когда они доставляют товары, этот процесс, по его словам, поможет отточить метод доставки и коллекция.

На собственной платформе процесс начинается после того, как клиент заказывает еду через приложение. Когда еда готова, работник ресторана помещает ее в фургон. Это делается путем набора цифрового кода на клавиатуре, закрепленной снаружи автомобиля, что открывает один из его шкафчиков.

Затем беспилотный автомобиль направляется по адресу клиента. Когда он приближается, клиент получает уведомление и код на свой смартфон. По прибытии устные инструкции от динамиков в фургоне подсказывают, что делать, и как только код распознается, соответствующий шкафчик загорается и открывается, позволяя покупателю забрать свои заказ.

«Наш пилотный проект Postmate в настоящее время реализуется в Майами и Майами-Бич с участием более 70 предприятий. участие, в том числе местные фавориты, такие как Coyo Taco», — представитель автопроизводителя Александра Форд Инглиш. написал в сообщение в блоге.

Комментируя фургон, используемый в пилотной схеме, она добавила: «Это наш первый беспилотный исследовательский автомобиль, модифицированный специально для испытаний различных интерфейсы — сенсорный экран, система шкафчиков, внешняя аудиосистема — для информирования о конструкции нашего специально созданного беспилотного автомобиля, который должен прибыть в 2021 году».

Ранее Ford заявлял, что хочет запустить автономную службу доставки. «в масштабе» в том же году использовала транспортное средство, которое, по его словам, можно было бы модифицировать для «перевозки людей и грузов», что позволяет предположить, что в его планах также есть услуги совместного использования автомобилей.

Это поставило бы его в противовес таким компаниям, как Volvo и Fiat Chrysler Automobiles, которые подписали сделки по продаже своих автомобилей Убер и Веймо, соответственно. Другие автопроизводители, Дженерал Моторс и Рено-Ниссан среди них также налаживаются партнерские отношения, разрабатывая собственные беспилотные автомобили.

Рекомендации редакции

  • Waymo тормозит свой проект автономных грузовиков
  • Большие беспилотные автобусы теперь обслуживают пассажиров в Шотландии
  • У роботакси возникла проблема с пассажирами, о которой никто не подумал
  • Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
  • Робот-такси Круза отправятся в Аризону и Техас

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.