Спать в грузовом отсеке пассажирского самолета на первый взгляд не кажется особенно привлекательным вариантом, но как только вы услышите о планах Airbus, вы вскоре придете к этой идее.
Авиационный гигант объединяется с французской фирмой Zodiac Aerospace для разработки спальных мест и различные конструкции помещений, которые можно разместить в грузовом отсеке существующего широкофюзеляжного А330. самолет. Airbus также рассматривает идею их разработки для своего самолета A350 XWB.
Рекомендуемые видео
В онлайн-посте изложение планаВ Airbus заявили, что модули предоставят авиакомпаниям новые возможности для дополнительных пассажирских услуг, «улучшая свой опыт, одновременно позволяя авиакомпаниям дифференцироваться и повышать ценность своих коммерческих операции».
А благодаря возможности быстрой замены модулей на обычные грузовые контейнеры по мере необходимости, система будет позволяют перевозчикам лучше использовать пространство на борту самолетов А330, тем самым повышая эффективность своей деятельности.
На изображениях и эскизах Airbus изображена открытая спальная зона, а в различных комнатах есть целый ряд удобств. К ним относятся «детская и семейная зона» с диваном, телевизором и даже небольшой горкой, а также конференц-зал, чтобы вы не могли отдохнуть от работы, даже находясь на высоте 38 000 футов.
Однако, как и в случае с обычными местами для сидения в коммерческих самолетах, вполне вероятно, что каждая авиакомпания будет возможность конфигурировать отсеки множеством различных способов для конкретных видов клиенты.
Джефф Пиннер из Airbus охарактеризовал план создания спальных отсеков в грузовых отсеках как «шаг на пути к пассажирским отсекам». комфорт», добавив, что компания уже получила «очень положительные отзывы от нескольких авиакомпаний о нашем первом макеты».
Конечно, нам всем хотелось бы знать, сколько будет стоить билет на такое причал. Это зависит от каждой авиакомпании, но слова «недешево» наверняка приходят на ум.
Многие крупные международные перевозчики уже предлагают роскошные купе для дальнемагистральных рейсов, хотя они, как правило, намного меньше и находятся далеко от грузового отсека. Эмирейтс, например, в прошлом году представила новый роскошная, полностью закрытая каюта для путешественников первого класса. В то время авиакомпания описала его как «революционный» частный люкс с конструктивными особенностями, «вдохновленными Mercedes-Benz S-Class».
Однако несколькими годами ранее Etihad Airways начала предлагать еще более роскошные помещения, которые можно точно описать как летающая квартира. «Резиденция», как ее называют, включает в себя гостиную, спальню и ванную комнату и расположена внутри самолета А380 авиакомпании.
Airbus надеется начать размещать пассажиров в грузовом отсеке с 2020 года.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
