Посмотрите, как манекены НАСА для краш-тестов терпят поражение, чтобы сделать авиацию безопаснее

Жизнь в лаборатории: Манекены разбивают самолеты!

Исследовательский центр НАСА в Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния, недавно предложил увлекательный взгляд на свою работу по повышению безопасности авиации для всех нас, от пассажиров самолетов до астронавтов в космических капсулах.

Видео, размещенное на YouTube, объясняет, как работа команды «находится в диапазоне от самолетов следующего поколения до испытаний на удары водой, которые оценивают приводнение самолета». Капсулы экипажа космонавтов Ориона возвращаюсь из космоса».

Рекомендуемые видео

Многие эксперименты предполагают использование манекенов для краш-тестов, подобных тем, которые используются в автомобильной безопасности. Конструкторы работают над способами улучшения защиты пассажиров автомобиля в случае аварии. столкновение.

Связанный

  • Посмотрите драматический трейлер НАСА о субботнем испытании ракеты SLS горячим огнем
  • НАСА завершило испытание под высоким давлением аварийного двигателя космического корабля «Орион»

Манекены НАСА оснащены датчиками, которые предоставляют инженерам массу данных о каждом ударном испытании.

Учитывая множество сценариев аварий, видеоклипы, возможно, не доставят наилучшие впечатления от просмотра нервным пилотам, но для тех, кто интересуется работой команды, краткий обзор наверняка окажется интересным.

«Все, что вы хотите знать о травмах, происходит где-то от одной десятой до четырех десятых секунды. [во время удара]», — объясняет Мартин Аннетт, инженер по динамике структурного удара в Langley Research. Центр. «Мы должны быть в состоянии собрать много данных за этот период времени».

Аннетт говорит, что развитие технологий означает, что приборы, записывающие данные, «усовершенствовались». меньше — теперь вы можете разместить набор датчиков прямо на затылке, и тогда данные будут храниться на ноутбук. Затем мы можем взглянуть на эти данные, оценить их по критериям травм и вычислить различные критерии травм».

Инженер говорит, что когда речь идет, скажем, об астронавтах, команда может использовать полученные данные для улучшения конструкции костюмов и шлемов. Последний, например, создает дополнительную нагрузку на шею и верхнюю часть тела, поэтому очень важно, чтобы шлемы были легкими и правильно сбалансированными. снизить вероятность получения травм в случае столкновения на любом этапе миссии, особенно когда астронавты возвращаются в космос. Земля.

На одном из видеороликов показано поперечное сечение фюзеляжа самолета с нагруженными датчиками манекенами пассажиров, который с огромной силой ударяется о землю после вертикального падения. Аннетт описывает важность энергопоглощающих сидений в таком сценарии, а тесты позволяют команде узнать о вероятном эффекте такого воздействия на людей.

Манекены терпят неудачу во всех отношениях, но продолжающиеся исследования ведут к улучшению конструкции в авиации. промышленность, для которой любой, кто когда-либо покинет Землю на летательном аппарате (или космической капсуле), наверняка будет благодарный.

Qy Research объявила, что это совпало с выпуском видео НАСА о манекенах для краш-тестов. Отчет об исследовании рынка автомобильных манекенов для краш-тестов в мире за 2018 год, по мнению технологического критика. Данное исследование представляет собой углубленный взгляд на текущее состояние сектора автомобильных манекенов для краш-тестов.

Обновлено 9 апреля с информацией об отчете об автомобильном манекене для краш-теста.

Рекомендации редакции

  • Взгляд НАСА на будущие космические путешествия — это дикая научно-фантастическая поездка
  • Boeing признает 49 «пробелов в испытаниях» в результате неудачного испытательного полета NASA Starliner
  • Марсоход НАСА «Марс 2020» с честью прошел испытания

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.