По данным Ford, объявил о новом партнерстве с Walmart для изучения того, как потребители хотят использовать роботизированные службы доставки. Детройтские новости.
Производители автомобилей, в том числе Форд сталкиваются с серьезными проблемами, поскольку они реагируют на переход от преимущественно индивидуальных транспортных средств к мобильности как услуге. Аналогичные перемены произошли в продуктовых магазинах и крупных магазинах, таких как Уолмарт, Крогер, Цель, и Колс активно работают над определением служб, систем доставки и всего остального, что они могут использовать для реагирования на Растущая конкурентная угроза Amazon для всего, что связано с розничной торговлей.
Рекомендуемые видео
Руководитель и сотрудники Ford из Арго А.И., разработчик программного обеспечения для беспилотных транспортных средств Ford, на этой неделе отчитается о прогрессе в области беспилотных автомобилей, включая текущие планы компании по внедрению, которые будут продлены до 2021 года.
В центре внимания партнерства Ford с Walmart будут исследования потребителей, а не создание и поставка беспилотных грузовиков и багги. На фоне ограниченных бюджетов, сокращения затрат и финансовой реструктуризации в меняющейся отрасли, автомобильные компании не в состоянии инвестировать в новые технологии и ждать, пока потребители их догонят.
Чем больше заинтересованные стороны в сфере беспилотных служб доставки смогут узнать о том, чего хотят потребители, тем разумнее окажутся их автономные инвестиции в будущем.
«Как и мы, Walmart верит, что беспилотные транспортные средства сыграют важную роль в будущем доставки, и что настоящий успех достигается с самого начала. узнать, как люди хотят использовать их в своей повседневной жизни», — сказал Брайан Вульф, руководитель подразделения беспилотных транспортных средств Ford, в заявлении, опубликованном Форд. «Вместе мы будем собирать важные данные о потребительских предпочтениях и изучать лучший способ удобного доступа людей к товарам, которые им нужны».
В прошлом году Ford сотрудничал с Domino’s Pizza в аналогичном, но, вероятно, меньшем исследовании в Анн-Арборе, штат Мичиган. Целью исследования Domino’s было измерение реакции клиентов на пиццу, доставляемую, по-видимому, беспилотным автомобилем.
Арго А.И. должна быть на хорошем счету со своей системой программного обеспечения для автономных транспортных средств. Ранее на этой неделе газета Detroit News сообщила, что Volkswagen AG может инвестировать капитал компании превысил $1 млрд. В прошлом году Ford купил контрольный пакет акций Argo A.I. за 1 миллиард долларов. Разговоры о совместном предприятии или сотрудничестве между Ford и Volkswagen указывают на потенциальную экономию средств, которая может быть достигнута путем совместной разработки технологии беспилотных транспортных средств.
Рекомендации редакции
- Тысячи роботов-доставщиков присоединятся к Uber Eats
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- Новая автономная родильная капсула Nuro оснащена внешней подушкой безопасности
- Apple Car будет полностью автономным, без участия водителя, утверждают инсайдеры
- Симпатичный робот-доставщик Нуро сделал важный шаг вперед в Калифорнии
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
