Mercedes-AMG бросает вызов Porsche Panamera своим GT 4-дверное купе, и чтобы дать новой модели мощный старт, она начинает с шикарной версии Edition 1, которая добавляет обновленный аэродинамический пакет и другие функции к новой четырехдверной модели.
Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 2019 года, если использовать его полное название, основан на топовой модели GT 63 S. Это означает, что он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 630 лошадиных сил и крутящим моментом 664 Нм. Это тот же двигатель, который используется в двухдверный AMG GT спортивный автомобиль и множество других моделей Mercedes-AMG. Mercedes утверждает, что он может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 195 миль в час. По умолчанию мощность передается на все четыре колеса, но, как и в случае с Мерседес-АМГ Е63 седан, GT63 имеет «режим дрифта», который перенаправляет всю мощность на задние колеса для маневров вбок.
Рекомендуемые видео
Edition 1 отличается от стандартного GT63 S «аэродинамическим пакетом», который включает увеличенную переднюю часть. сплиттер и фиксированный задний спойлер (Mercedes утверждает, что его можно «механически регулировать», а это означает, что вам, вероятно, понадобится гаечный ключ). Эти детали не просто косметические — Mercedes утверждает, что они увеличивают прижимную силу, не создавая дополнительного сопротивления.
Связанный
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Мы протестировали настолько продвинутую технологию беспилотного вождения Mercedes, что она запрещена в США.
Каждое издание 1 имеет одинаковую цветовую схему Graphite Grey Magno с полосами Graphite Grey. В комплект также входят 21-дюймовые колеса для конкретной модели. Mercedes многое сделал в интерьере, включая кожаную обивку Nappa, отделку из углеродного волокна, желтую контрастную строчку и ремни безопасности. Парфюмерный спритцер «Air Balance» также оснащен специальным ароматом «AMG#63».
Edition 1 дебютирует на 24-часовой гонке ADAC Zurich на знаменитом немецком гоночном треке Нюрбургринг в эти выходные, но продажи в США начнутся только в начале 2019 года. Информация о ценах будет опубликована ближе к дате запуска.
Ожидается, что Edition 1 станет первой моделью 4-дверного купе AMG GT, которая попадет в руки покупателей. GT63 S, не входящий в Edition 1, а затем GT63, который использует ту же трансмиссию V8, но мощностью 577 л.с. и 553 Нм крутящего момента. крутящий момент. После запуска вариантов «63» Mercedes добавит мягкую гибридную модель GT 53, в которой используется 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и небольшой электродвигатель. GT 53 станет базовой моделью линейки.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Mercedes-AMG EQE может быть лучшим электромобилем класса люкс на данный момент
- Mercedes наконец-то привезет в США электрический фургон.
- Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
- Mercedes-Benz получает захватывающий звук благодаря Dolby Atmos
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
