1 из 3
У Subaru есть преданные поклонники, и это помогло японскому автопроизводителю стабильно увеличивать продажи, в то время как другие автопроизводители испытывали трудности. Но Subaru необходимо заняться новыми технологиями и продолжать продавать больше автомобилей людям, которые еще не являются поклонниками бренда. В этом суть концепции Subaru VIZIV Tourer.
Представленный на Женевском автосалоне 2018 года Tourer является новейшим автомобилем Серия концептов Subaru «VIZIV». Это может звучать как название инопланетной расы из Звездный путь, но «VIZIV» на самом деле является сокращением от «Vision for Innovation». Этот лейбл Subaru применяет к концепт-карам, демонстрирующим новые технологии или новые темы стиля.
Рекомендуемые видео
VIZIV Tourer, кажется, больше ориентирован на стиль, чем на технологии. По размеру он похож на Outback текущего поколения, поэтому он может дать представление о том, как может выглядеть следующее поколение этой популярной модели (и ее брата Legacy). Но в то время как Outback является чрезвычайно практичным пятиместным универсалом, VIZIV Tourer вмещает только четырех человек. По крайней мере, никому не придется втискиваться на центральное заднее сиденье.
Связанный
- У электрического концепта BMW i4 есть два слова для Tesla Model 3: «Осторожно».
- Концепт компании Polestar Precept — электрический фастбэк с переработанным интерьером.
- Toyota дает своей милой, готовой к гонкам Supra зеленый флаг для производства
Хотя некоторые предыдущие концепции VIZIV представили гибридные силовые агрегатыВ VIZIV Tourer используется автономный оппозитный двигатель без электроусилителя. Двигатель передает мощность на все четыре колеса. Это типичная установка Subaru, и компания не уточнила, чем эта трансмиссия может отличаться от тех, что используются в ее текущих серийных моделях. Subaru часто ставит на капоте ковшики, как у VIZIV Tourer, на более мощных моделях с турбонаддувом, но не подтвердил, что этот концепт оснащен турбонаддувом.
1 из 10
Subaru сообщила, что VIZIV Tourer оснащен передовыми системами помощи водителю, которые появятся на серийных моделях в 2020 году, но не раскрыла подробностей об этих системах. Автопроизводитель уже предлагает систему EyeSight на базе камеры на текущих серийных моделях, которая включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль и автономное экстренное торможение.
Subaru VIZIV Tourer, скорее всего, не пойдет в производство, но некоторые элементы его дизайна могут появиться на будущих серийных моделях Subaru. Тем временем Subaru представляет свой самый большой автомобиль за всю историю. Восхождение, вмещающий до восьми человек и 19 подстаканников. Это попытка Subaru конкурировать с такими, как Хонда Пилот и Тойота Хайлендер.
Рекомендации редакции
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
- Женевский автосалон отменен из-за вспышки коронавируса
- Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
- Если вы хотите управлять этим электрическим Jaguar, вам придется сыграть в Gran Turismo.
- Турбоэлектрический Mitsubishi Mi-Tech напоминает нам, чем хороши концепты
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
