Одна из самых знаковых моделей Volkswagen. Жук недавно получил продление жизни в нынешнем виде поскольку компания продолжает выяснять будущее автомобиля. Теперь, похоже, решение принято, и Volkswagen заменит нынешний Beetle совершенно новой, полностью электрической моделью с четырьмя дверями. Да, любимой иконой Volkswagen становится электромобиль с подключаемым аккумулятором и седан на вершине.
Наши друзья за прудом АвтоАвто в Великобритании встретились с несколькими топ-менеджерами компании, чтобы узнать, что ждет нас в будущем. И вместо того, чтобы потенциально рисковать новым скандалом с испытаниями двигателей внутреннего сгорания на выбросы, Volkswagen пообещал попытаться полностью отказаться от них по мере продвижения своего проекта. Модельный ряд электромобилей «ID» в производство.
Рекомендуемые видео
AutoCar побеседовал с нынешним главой Volkswagen Гербертом Дайссом, чтобы обсудить дизайн компании. руководитель Клаус Бишофф, оба поделились некоторыми новостями о последней электрификации компании. усилия.
Связанный
- Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим
- Автобус Volkswagen возвращается, и на этот раз он электрический
- Электрический концепт-кар Volkswagen ID.Life можно использовать как игровую консоль
1 из 11
На данный момент мы уже знаем, что серийная версия Трибьют электромобилю микроавтобусу ID Buzz находится в стадии разработки, но может появиться в дилерских центрах где-то в 2022 году. Теперь компания сообщила AutoCar, что Beetle добавит себя в линейку электромобилей ID. Жук присоединяется к Микроавтобус ID Buzz, ID Crozz внедорожник, и ID Vizzion седан, поскольку компания продолжает развивать линейка массовых электромобилей. ID Крозза ожидается, что он появится где-то в следующем году.
Это часть плана компании по наращиванию усилий, чтобы действительно начать работу с этими новыми электромобилями. Добавление популярной модели к Beetle не оставляет шансов фанатам остаться в стороне, за исключением случаев, когда им нужен бензиновый двигатель.
«Наша обязанность — запустить модели томов [ID]. В этих автомобилях очень сложная технология, и если вы сделаете слишком много, это будет перегрузка», — сказал Бишофф изданию. «Тогда мы [можем] перейти к более экзотическим автомобилям и сфере эмоций».
Переход Beetle на аккумуляторный электромобиль — не единственное изменение, которое претерпит культовая модель. В тех же разговорах AutoCar также узнал, что у Beetle будет дополнительный комплект дверей, и все это в надежде мотивировать иглу объема на то, что сам Volkswagen называет очень «нишевым продуктом».
«Сегодняшний Beetle — это очень привлекательное двухдверное купе или кабриолет, но количество автомобилей, которые он может продать, ограничено, потому что это ниша», — продолжил Бишофф в беседе с журналистами.
Компания ожидает, что следующий Beetle поделится своей архитектурой и основой с Новейшая модульная платформа MEB от Volkswagen Group для полностью электрических автомобилей малого и среднего размера.. Таким образом, это осуществило бы давнюю амбицию Герберта Дайсса по производству электромобиля Beetle. Он даже намекнул о своем желании вернуть Beetle к его истокам, сделав его заднеприводным.
Рекомендации редакции
- VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычной замаскированной форме
- Глоссарий электромобилей: весь жаргон электромобилей, который вам нужно знать
- Фольксваген ID. Первая поездка прототипа Buzz: вот и ваш фургон
- Плюсы и минусы электромобилей
- Volkswagen представил флагманский электромобиль Project Trinity
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
