Автономный «роботакси» Tesla появится в 2020 году, говорит Илон Маск

Соучредитель и генеральный директор Tesla Илон Маск часто заявлял, что возглавляемая им компания значительно опережает своих конкурентов, когда дело касается автономных технологий. Он еще раз подтвердил это утверждение во время презентации в штаб-квартире Tesla во Фримонте, штат Калифорния, заявив, что Tesla развернет «автономный роботакси» в 2020 году и вскоре может производить некоторые автомобили без рулевых колес или педали.

Использование беспилотных автомобилей в сервисе совместного использования автомобилей впервые обсуждалось Маском в его обновленной «Генеральный план» для Tesla в 2016 году. Компания планирует разрешить владельцам добавлять свои автомобили в сеть транспортных средств, работающих в сервисе, подобном Uber, при этом Tesla будет брать от 25 до 30 процентов от каждой транзакции. По словам Маска, компания будет предоставлять специальные автомобили в тех регионах, где не хватает машин для клиентов. Все текущие серийные модели Tesla — Model S, Model X, и Модель 3 — будет использоваться в сервисе каршеринга, — сказал он.

Маск отметил, что запуск беспилотных автомобилей будет зависеть от одобрения регулирующих органов. Он сказал, что услуга, скорее всего, будет запущена только в определенных регионах, где действуют соответствующие правила. Но Маск ожидает, что использование совместных автономных транспортных средств будет быстро расти. Примерно через два года, по его словам, Tesla начнёт производить автомобили без ручного управления. По словам Маска, это, в свою очередь, снизит стоимость транспортных средств, снизив стоимость Tesla, готовой к использованию роботакси, примерно до 25 000 долларов в течение трех лет.

Маск сделал эти прогнозы на мероприятии, которое Tesla назвала первым День автономии инвестора. Пытаясь убедить скептиков в том, что компания действительно настолько продвинута в технологиях автономного вождения, как она утверждает, Маск выделил ключевые моменты. руководители подробно обсудят аппаратное и программное обеспечение, при этом основное внимание будет сосредоточено на недавно выпущенном компьютере, а также на стратегии Tesla по компьютерное зрение.

Технология беспилотного вождения Tesla опирается на восемь камер, которые снимают 360-градусный обзор того, что происходит вокруг автомобиля, 12 ультразвуковых датчиков и фронтальный радар. Но Тесла не использует лидар, который похож на радар, но использует свет вместо радиоволн. Большинство других компаний разработка беспилотных автомобилей включить лидар, но Маск заявил, что в этом нет необходимости. Он повторил эти заявления на Дне инвесторов в автономии.

«Лидар — глупая затея. Любой, кто полагается на лидар, обречен», — сказал Маск. Он считает, что датчики слишком дороги, и что аналогичных результатов можно добиться, используя камеры для слежения за объектами. Tesla располагает огромным количеством реальных данных о своих автомобилях, оснащенных автопилотом, которые можно использовать для «тренировки». компьютерные нейронные сети для точного чтения окружающей среды, как Маск, так и руководитель Tesla AI Андрей Карпати сказал.

Огромный объем данных, генерируемых этими компонентами, обрабатывается компьютером, разработанным компанией самостоятельно. По словам Маска, этот компьютер сейчас устанавливается во все серийные автомобили Tesla. В настоящее время это оборудование обеспечивает работу только пакета полуавтономных средств вождения Autopilot компании. Автомобилисты, купившие Tesla, могут заплатить дополнительно 5000 долларов, чтобы разблокировать полную возможность самостоятельного вождения, но эта функция не будет добавлена, пока она не будет готова к использованию в прайм-тайм. Когда придет время, Tesla выпустит его через беспроводное обновление программного обеспечения.

«Все выпускаемые сейчас автомобили имеют все необходимое для полноценного беспилотного вождения. Все, что вам нужно сделать, это улучшить программное обеспечение», — повторил Маск во время презентации. По словам Маска, отчасти это связано с новым компьютером, который обладает гораздо большей вычислительной мощностью, чем предыдущая версия. Он сказал, что прогнозируемая частота отказов компьютера ниже, чем вероятность потери сознания водителем-человеком. По словам Маска, другие жизненно важные части автомобилей Tesla, включая кабели для питания и передачи данных, а также систему гидроусилителя руля, имеют встроенное резервирование. По словам Маска, автомобили в настоящее время рассчитаны на пробег в 1 миллион миль, ожидая интенсивного использования в сфере «роботакси».

Маск заявил, что беспилотные автомобили Tesla появятся в больших количествах так скоро, что покупка любого другого автомобиля сегодня эквивалентна покупке лошади на рубеже 20-го века. Однако в прошлом Маск неоднократно обещал создать беспилотные автомобили. Будет ли на этот раз иначе?

Рекомендации редакции

• Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
• Tesla Cybertruck: предполагаемая цена, дата выпуска, характеристики и многое другое
• Илон Маск проливает свет на свой очень напряженный график
• Большие беспилотные автобусы теперь обслуживают пассажиров в Шотландии
• Waymo удвоила зону обслуживания своих поездок на роботакси

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.