Были бы вы более благосклонны к электромобилям, если бы могли ездить на них быстрее, не получая штрафов за превышение скорости?
Недавно принятый федеральный закон, поддерживающий более высокие скорости для электромобилей, может получить отпор со стороны некоторых кругов. но австрийское правительство надеется, что разрешение более высоких скоростей побудит больше людей водить электронные автомобили, согласно данным Отчеты о зеленых автомобилях.
Рекомендуемые видео
Федеральное министерство транспорта Австрии сообщает, что на электромобили в настоящее время приходится 2,5 процента регистраций новых транспортных средств, что выше, чем в Германии. Jaguar строит свой новый полностью электрический автомобиль Ай-Пейс Внедорожник в Австрии – предмет национальной гордости.
Поправка к ограничению скорости для электромобилей в Австрии не является рекомендацией ехать как можно быстрее в любом месте и в любое время. Существуют ограничения на допустимую скорость для электромобилей.
Когда уровень загрязнения воздуха в Австрии высок, транспортным средствам, работающим на бензине или дизельном топливе, а также гибридам, разрешается двигаться со скоростью не более 62 миль в час. Однако согласно новым правилам водители электромобилей могут без нарушений двигаться со скоростью до 81 миль в час по определенным дорогам. Более высокие ограничения скорости применяются в общей сложности к 274 милям дорог.
Таким образом, хотя австрийское стимулирование скорости для полностью электрических транспортных средств является реальным, оно применимо только к определенным дорогам и только тогда, когда воздух особенно неприятный.
Логика дифференциации скорости имеет смысл с экологической точки зрения. В целом, когда транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, движутся быстрее, они производят более высокий уровень вредных выбросов. Однако электромобили с нулевым уровнем выбросов не превращаются в загрязнителей дорог на более высоких скоростях.
Поскольку австрийские различия в ограничениях скорости действуют только при плохом качестве воздуха, новый законы фактически означают, что электромобили освобождаются от штрафов, применяемых к неэлектрическим автомобилям. транспортные средства. Так что дело не в том, что электромобилям разрешено ехать быстрее, им просто не нужно тормозить.
Если выйти за рамки рассмотрения того, с какой скоростью разрешено ездить по определенной дороге в конкретный момент, есть два Причины, по которым водители полностью электрических автомобилей могут захотеть отказаться от права на более высокую скорость движения: уменьшение запаса хода и увеличение Опасность.
Запас хода на одном заряде аккумулятора является важным фактором при выборе электромобиля или решении о покупке электромобиля вообще. Более высокие скорости и более быстрое ускорение расходуют больше энергии аккумулятора с непропорциональной скоростью, поэтому запас хода снижается, когда вы сильнее нажимаете на педаль и поддерживаете более высокие скорости.
Кроме того, движение на более высоких скоростях, особенно по дорогам, совместно используемым транспортными средствами, ограниченными значительно более низкими пределами, усугубляет опасность движения на более высокой скорости.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
