Фольксваген Сирокко получает скромное обновление к 2015 году, но Volkswagen Group по-прежнему упрямо желает представить культовый хэтчбек в США. VW опасается, что могучий Scirocco составит конкуренцию Гольф и ГТИ в США, что может быть правдой, но эй, Германия: у тебя не может быть все в этом году.
Несмотря на наше разочарование в Америке, европейский брат Golf выглядит лучше, чем когда-либо, возможно, даже оправдывая своего тезку с ураганным ветром.
В следующем модельном году трехдверный хэтчбек подвергнется незначительному фейслифтингу, включая обновленную переднюю панель с агрессивными сплиттерами, новые биксеноновые фары и более спортивный дорожный просвет. Задняя часть также была обновлена (это называется гидробортом?) с новыми выхлопными трубами, фонарями и контурами бампера, придающими ему в целом более острый вид.
Связанный
- Volkswagen стремится к повышению ценности своего обновленного седана Passat 2020 года.
- Хот-род Volkswagen T-Roc R готов раздробить свои шины на конфетти
Все шесть двигателей остались прежними, но по всем направлениям есть обновления с увеличением мощности и эффективности во всем модельном ряду.
На выбор предлагается четыре бензиновых агрегата: от базового 1,4-литрового TSI мощностью 123 лошадиных силы до более крупного. 2,0-литровый TSI доступен в трех вариантах: 178 л.с. (на 20 л.с. больше, чем раньше), 217 л.с. (на 10 больше) и блестящая мощность 276 л.с. (до 15). Каждый двигатель обеспечивает экономию топлива до 19 процентов.
Версия мощностью 276 л.с. установлена в топовом Scirocco R, энергичном хот-хэтчбеке, который, возможно, заставит вас запланировать «длительный отпуск» в Германию, прежде чем вы об этом узнаете.
Модели с воспламенением от сжатия также были обновлены: 1,4-литровый TDI развивает мощность 123 л.с. и расход топлива 43,5 миль на галлон. Это также самый дешевый мотор в списке, но 2,0-литровый TDI мощностью 148 или 181 л.с. является самым экономичным. Он расходует впечатляющие 56 миль на галлон.
Время разгона повсеместно снижено. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает от 8,6 секунды у TDI до 5,8 секунды у Scirocco R.
Более того, практичный и веселый Scirocco одинаково хорошо доставит вас до школы, Реннштреке или Lebensmittelgeschäft. С такой машиной вам захочется ездить на ней куда угодно. В этом привлекательность горячих хэтчбеков.
Несмотря на то, что в Америке у нас есть целый ряд моделей Golf и GTI, мы разочарованы тем, что не увидим Scirocco в США. Изящный R, возможно, превосходит более громоздкий Golf по внешнему виду, но его мощность составляет 290 л.с. Гольф Р не перед чем трясти палкой.
Рекомендации редакции
- Ford Mustang Mach-E не просто дешевеет, он становится лучше
- Volkswagen запускает полную линейку электромобилей, но не хочет быть Tesla
- Управлять 40-тонной большой машиной eCascadia от Daimler не просто весело, это электризует
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
