Rivian работает над тем, чтобы получить полностью электрический пикап в производство, и ему помогает компания, производящая самый продаваемый пикап всех времен: Ф-150. Ford инвестирует 500 миллионов долларов в Rivian и будет использовать платформу «скейтборда» компании для будущего электромобиля. В рамках сделки Джо Хинрикс, президент автомобильного подразделения Ford, войдет в совет директоров Rivian.
Rivian привлекла внимание на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году своим электрическим пикапом R1T и Электрический внедорожник R1S. По словам Rivian, оба будут предлагаться с несколькими вариантами аккумуляторных блоков, но самый большой аккумулятор на 180 киловатт-часов будет обеспечивать запас хода в 400 миль и мощность 700 лошадиных сил. Компания планирует производить оба автомобиля на бывшем заводе Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс, и доставить первые клиентам в 2020 году. Цены начнутся от 69 000 долларов за R1T и от 72 500 долларов за R1S.
Рекомендуемые видео
Оба автомобиля построены на так называемом шасси «скейтборда», где все механические компоненты размещены внутри шасси, так что различные кузова можно легко устанавливать сверху для создания новых транспортных средств. В начале 2000-х годов компания General Motors придумала этот термин для своих концепт-каров на водородных топливных элементах. Поскольку никакие механические компоненты не выступают над полом, конструкция скейтборда освобождает больше места для пассажиров и груза. R1T и R1S имеют большие передние багажники (как в Tesla), куда обычно помещается двигатель, а у R1T сквозной проход встроен в кузов.
Связанный
- GMC вложила весь свой опыт в производство грузовиков в пикап Sierra EV.
- Ford прекращает бронирование своего полностью электрического пикапа F-150 Lightning
- Обзор первого привода Rivian R1T 2022 года: первый электропикап устанавливает высокую планку
Ford заявил, что будет использовать шасси скейтборда Rivian для нового электромобиля, но не сообщил никаких других подробностей. Ранее автопроизводитель подтвердил планы по выпуску двух полностью электрических моделей:В стиле Мустангакроссовер и полностью электрическая версия из F-150 пикап.
Rivian применил другой подход, чем другие стартапы по производству электромобилей, которые, как правило, сосредотачиваются на роскошных седанах или спортивных автомобилях в попытке подражать Tesla. Что было изначально план Ривиана а также генеральный директор Р.Дж. Скариндж рассказал Digital Trends на презентации R1T и R1S в 2018 году, но компания изменила курс, поскольку Скариндж почувствовал, что более прочные автомобили окажут большее влияние. Компания Rivian была основана в 2009 году, а разработка пикапа и внедорожника началась в 2011 году.
Инвесторам, похоже, нравится внимание Rivian к внедорожникам. Помимо Форда, Amazon объявила ранее в этом году компания инвестировала в Rivian 700 миллионов долларов. General Motors также рассматривала возможность инвестиций и хотела использовать шасси Rivian для своего собственного электрического грузовика, сообщает Блумберг, но переговоры между GM и Rivian сорвались.
Рекомендации редакции
- Концепт Ram EV представляет электрическое будущее бренда грузовиков
- Каждый предстоящий электрический пикап
- Все, что вам нужно знать о Rivian R1T
- Ford F-150 Lightning 2022 года: самый продаваемый автомобиль в Америке становится электрическим
- Президент Байден водит прототип электрогрузовика Ford F-150 Lightning
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
