Ожидается, что в ближайшие годы робот-такси и подобные услуги станут обычным явлением в городской жизни. за ними все больше обращают внимание на создание необходимой инфраструктуры, необходимой для их бесперебойной работы. операция. Сюда входят, например, средства для ремонта и обслуживания большого количества автономных такси, которые могут выйти на улицы в не столь отдаленном будущем.
Имея в виду такие инициативы, Waymo только что объявила о планах открытия нового центра технического обслуживания в Месе, штат Аризона, одном из пригородов Финикса, где в настоящее время компания тестирует свой парк автономных транспортных средств. Выросшая из программы Google по беспилотному вождению в 2016 году, Waymo добилась огромных успехов в тестировании беспилотных транспортных средств и в декабре прошлого года стала первой компанией, которая взимает плату с обычных людей. для поездок на беспилотных автомобилях Waymo One, которые на данный момент включают драйверы резервного копирования, выполняемые человеком.
Рекомендуемые видео
Сервисный центр площадью 85 000 квадратных футов будет сосредоточен на операциях Waymo One и станет домом для групп поддержки, стремящихся обеспечить бесперебойную работу парка автономных транспортных средств. Когда он откроется позднее в этом году, ожидается, что он создаст около 100 рабочих мест на местном уровне и будет работать вместе с меньшим центром в соседнем Чандлере, открывшимся в 2016 году.
Связанный
- Waymo удвоила зону обслуживания своих поездок на роботакси
- Парк роботов-автобусов планирует перевозить 10 000 пассажиров в неделю
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
В Почта Что касается нового объекта, Уэймо сказал, что этот район предоставляет идеальные условия для разработки безопасных и надежных технологий беспилотного вождения, высоко оценив его «широкие, но сложные городские улицы; широкое распространение пригородного населения, которое в значительной степени зависит от автомобильного транспорта; и, конечно же, много прекрасных солнечных дней для вождения, а также мы инвестируем в дальнейшие погодные испытания».
В октябре 2018 года компания Waymo сообщила, что прототипы беспилотных автомобилей в ее парке достигли уровня 10 миллионов миль испытаний на дорогах общего пользования за девять лет. Кроме того, данные Департамента транспортных средств Калифорнии показали, что в 2018 году у Waymo было самый низкий процент выхода из строя (где водитель безопасности должен взять на себя управление) из 48 компаний по производству автономных транспортных средств, сообщивших такие цифры, причем GM Cruise показала второй лучший результат.
Говоря о GM Cruise, компания недавно объявила планирует удвоить команду работает над своей технологией беспилотных автомобилей и стремится пойти по стопам Waymo, запустив к концу 2019 года службу робот-такси. Ford также вкладывает значительные средства в автономные технологии и стремится добиться такси или служба доставки будет работать «в полном масштабе» к 2021 году.
Недавнее исследование Компания Navigant Research назвала Waymo, GM Cruise и Ford тремя основными игроками в гонке за запуск крупномасштабных коммерческих услуг с использованием автономных транспортных средств. Для составления рейтинга в исследовании учитывались 10 критериев, включая технические возможности и жизнеспособность бизнес-плана.
Рекомендации редакции
- Роботакси Waymo появятся в приложении Uber для совместных поездок
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- У роботакси возникла проблема с пассажирами, о которой никто не подумал
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- Робот-такси Круза отправятся в Аризону и Техас
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
