Audi присоединилась к списку автопроизводителей, работающих с Luminar, чтобы сделать безопасные и надежные беспилотные автомобили реальностью в не столь отдаленном будущем. Немецкая фирма объявила о партнерстве с Luminar, целью которого является разработка и тестирование автономных технологий в реальных условиях. Сотрудничество будет иметь далеко идущие последствия за пределами портфолио Audi.
Калифорнийская компания Luminar предоставляет свою передовую высокоточную лидарную технологию дальнего действия мюнхенской немецкой компании Autonomous Intelligent Driving (AID), принадлежащей Audi. AID была основана Audi, но она работает над разработкой автономных технологий для многих компаний, принадлежащих Volkswagen Group, включая бренд Volkswagen и Porsche. Использование технологии Luminar, которая видит дальше и лучше, чем датчики, созданные конкурирующими компаниями, поможет компании быстро разработать различные системы для самых разных автомобилей.
Рекомендуемые видео
«Восприятие сегодня остается узким местом для автономной мобильности, и мы быстро поработали над тем, чтобы найти самые мощные датчики, чтобы облегчить задачу восприятия. Вот тут-то и приходит на помощь Luminar — технология явно превосходит все остальные с точки зрения дальности и плотности, что немаловажно. для решения самых сложных проблем в области автономии», — объяснил Александр Хааг, технический директор AID, в заявление.
Связанный
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- В чем разница между автопилотом Tesla и полным самостоятельным вождением?
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
В настоящее время AID тестирует около дюжины экспериментальных беспилотных автомобилей. Электронный гольф в Мюнхене и его окрестностях, хотя вскоре он начнет работать с Audi электрический внедорожник E-Tron. Прототипы оснащены оборудованием Luminar, включая датчики, но они полагаются на собственное программное обеспечение AID и технология глубокого обучения для интерпретации того, что они видят, например, грузовик, выезжающий на их полосу движения, или пешеходный переход. улица. Прототипы записывают и маркируют каждую часть окружающей среды, в которой они работают, что является ключевой частью обучения компьютера вождению. Это помогает им, например, отличить автобус от мусорного контейнера и отреагировать соответствующим образом.
Если все пойдет по плану, AID начнет внедрение автономной технологии, которую она разрабатывает вместе с Luminar, в 2021 году. Пока нет информации о типе автомобиля, который он будет оснастить. Он принадлежит Audi, поэтому можно с уверенностью предположить, что эта технология будет использоваться в некоторых моделях Audi, но связь с Volkswagen означает, что мы сможем увидеть эту технологию во многих других автомобилях. Большинство концептов Volkswagen ID, в том числе Гул и Визион — были разработаны с учетом автономного вождения, и их ориентировочно планируется прибыть в автосалоны после 2021 года, поэтому они укладываются в сроки, предусмотренные AID. Porsche также может извлечь выгоду из этой технологии. Не ожидайте увидеть автономный 911 в ближайшее время, но электрический Тайкан ожидается, что он будет обладать некоторой степенью автономии.
Luminar также помогает Volvo в разработке беспилотных автомобилей. Два партнера недавно объявлено прорыв в технологии лидаров, обеспечивающий дальность действия в 10 раз большую, чем у устройств, производимых в настоящее время.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Стоит ли использовать Tesla Full Self-Driving?
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
- Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
- Экс-сотрудник Apple признал себя виновным в раскрытии секретов Apple Car
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.