Многие технологические гиганты Кремниевой долины в течение некоторого времени использовали маршрутные автобусы, чтобы доставлять своих сотрудников на работу, причем Google, Apple и Facebook — лишь некоторые из компаний, которые, как известно, предоставляют такую услугу.
Однако в последнее время некоторые разгневанные жители Сан-Франциско стали преследовать их в ходе акций протеста, призванных привлечь внимание к опасениям, что огромное богатство созданные этими фирмами, не могут найти путь обратно в местное сообщество, что приводит к резкому росту цен на недвижимость и, как правило, отрицательно влияет на район.
Рекомендуемые видео
В попытке успокоить все более напряженную ситуацию и позволить техническим работникам прибыть вовремя, Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA) Во вторник единогласно проголосовали за пилотную программу, в рамках которой технологические компании будут платить за использование остановок общественного транспорта, где они собирают и сдают свой транспорт. сотрудники.
Связанный
- Google будет платить издателям, чтобы они могли конкурировать с Apple News
Более крупные проблемы
Однако директор городского транспорта Эдвард Рейскин признал, что решение о взимании платы за пользование остановками не было решением. попытаться решить более широкие проблемы недовольных жителей, заявив: «Эти автобусы стали физическим проявлением множества более крупных проблемы. Мы не претендуем на решение всех этих проблем».
Утвержденная пилотная программа будет действовать в течение 18 месяцев, начиная с июля этого года, и позволит маршрутным автобусам использовать 200 общественных остановок по всему городу. Взамен автобусные компании будут платить ежедневную плату в размере 1 доллара за каждую остановку, что должно составить около 1,5 миллиона долларов для городской казны, хотя, очевидно, это просто покроет эксплуатационные расходы. В ходе дебатов, проходивших перед голосованием, несколько участников жаловались, что плата в долларах слишком низкая и что более высокая цена лучше отражает сумму, которую придется платить тем, кто пользуется общественными автобусами.
До сих пор маршрутные автобусы пользовались остановками бесплатно и без разрешения, что в некоторых случаях приводило к заторам на дорогах. и, в свою очередь, вызвало негодование среди местных жителей, некоторые из которых уже давно обеспокоены влиянием технологических компаний на местное население. сообщество.
Послужит ли пилотная программа прекращению протестов, еще неизвестно, но еще больше проблем вспыхнуло накануне голосования во вторник, когда разгневанные демонстранты снова заблокировали два автобуса, перевозивших сотрудников Google и Apple на работу.
Ранее в этом месяце сообщалось, что Google наняла частная лодочная фирма в районе залива, чтобы отвезти некоторых своих работников в офис на катамаране.
[с помощью Cnet, Грань]
Рекомендации редакции
- PayPal против. Google Pay против. Венмо против. Приложение Cash против. Apple Pay Cash
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
