Volkswagen планирует до 2025 года сделать большой шаг вперед, чтобы полностью подключить свои автомобили к Интернету вещей, начиная со своего первого полностью электрического автомобиля — удостоверение личности — в 2020 году. Этот шаг является частью усилий по оптимизации бортовой электроники автомобилей и в то же время возможные функции автономного вождения, которые должны начать появляться в автомобилях Volkswagen Auto Group в то же время. время.
VW уже работает с Nvidia над полностью автономной моделью Audi. также срок погашения в 2020 году. Хотя эти усилия кажутся отдельными от тех, что происходят с брендом Volkswagen, на самом деле это не так. указывают на то, что компания вполне серьезно относится к кардинальным изменениям в бортовых системах свои машины.
Рекомендуемые видео
«У нас есть четкое видение: мы продолжим создавать значительно более совершенные автомобили. Но в будущем наши Volkswagen все больше будут становиться цифровыми устройствами на колесах», — заявил Volkswagen. Об этом заявил член правления бренда по продажам Юрген Штакманн на пресс-конференции в четверг, 23 августа, в Берлин.
Связанный
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- VW наконец представит свою электрическую серийную модель ID.Buzz в марте
- Чтобы достичь 4-го уровня автономности, эти беспилотные автомобили отправляются в зимний учебный лагерь.
Основная часть этих усилий — упрощение блоков управления внутри автомобиля, которых в некоторых случаях может насчитываться более 70, и все они используют разные языки программирования. Новая платформа сократит его до нескольких блоков управления, использующих один и тот же язык программирования и работающих на новой программной платформе, которую VW называет «vw». ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ.'
Официальные лица заявляют, что эта новая платформа позволит осуществлять обновления и обновления по беспроводной сети, так же, как Tesla уже делает это для своих клиентов. Это также позволяет различным датчикам автомобиля лучше взаимодействовать, например бортовым камерам, обнаруживающим открытую парковку. место и связь с различными датчиками, чтобы припарковать автомобиль самостоятельно, без необходимости парковать автомобиль водителю. сами себя.
Эта возможность подключения также направлена на помощь своим дилерским партнерам. Например, индикатор проверки двигателя (слишком частое явление в автомобилях VW, как скажет вам большинство владельцев), обнаружение чрезмерного износа тормозов или замены масла. напоминания будут отправлять данные в местный сервисный центр, что позволит дилеру отправлять специализированные предложения владельцу автомобиля с учетом его конкретных особенностей. проблемы.
«Наши клиенты станут частью экосистемы, которую мы назвали «Мы», — продолжил Штакманн. «Эта система дополняет опыт Volkswagen на колесах и позволяет клиентам путешествовать по миру в свой автомобиль», добавив, что компания также пригласит третьих лиц для разработки программного обеспечения для о.в. Платформа ОС.
VW заявляет, что планирует объявить о партнерстве и проектах в ближайшем будущем.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Странная вещь только что произошла с парком беспилотных автомобилей
- Посмотрите, как жители Сан-Франциско катаются на беспилотном автомобиле Waymo
- Uber отказывается от разработки собственного беспилотного автомобиля
- Ford представляет автомобиль, предназначенный для обслуживания беспилотных автомобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
