Nissan переживает кризис идентичности.
Японский автопроизводитель создает автомобили с великолепными характеристиками. ГТ-Р и 370Z . Затем он подтверждает свое технологическое лидерство с помощью полностью электрического LEAF. И строит некоторые автомобили, такие как Juke и Murano CrossCabriolet, которые просто странные.
Тем не менее, основные предложения Nissan не являются захватывающими, новаторскими или странными. Они скучные.
Связанный
- Karma Automotive представляет два потрясающих концепт-кара, более быстрый Revero GT 2020 года
- Концепт Nissan IMs намекает на будущий автономный электромобиль с большим запасом хода
Nissan надеется изменить ситуацию, начиная с концепции спортивного седана, которую компания представила на Детройтском автосалоне 2014 года.
Эта концепция будет в конечном итоге превратиться в следующую Максиму, а его стиль задаст тон остальной линейке седанов Nissan.
Концепт спортивного седана имеет ту же плавающую крышу, фары и задние фонари в форме «бумеранга», а также переднюю панель «V-Motion», что и у концепта Sport Sedan.
Резонанс и Добавь меня в друзья Концепты были представлены на выставках в Детройте и Шанхае в 2013 году соответственно. Они никогда не выглядели лучше, чем на этом гладком четырехдверном автомобиле.Концепт Sport Sedan с его механическими элементами отделки и гигантскими колесами выглядит как футуристический автомобиль Hot Wheels для семьи из четырех человек.
Обширные изгибы нынешней Altima стали более выученными, а более низкая крыша придает автомобилю более спортивный вид. То, как боковое стекло переходит в заднюю часть через черную отделку, является освежающим изменением по сравнению с изгибами, имитирующими BMW Hofmeister, которые, кажется, украшают каждый седан среднего размера.
Фары и задние фонари также приобрели более агрессивную форму, а решетка радиатора выглядит как попытка скопировать фирменный щит Audi, хотя и с V-образной обработкой от нынешнего Негодяй.
Внутри концепт спортивного седана имеет спортивный руль с плоским дном и, казалось бы, обязательную центральную консоль. центр управления, который контрастирует с сиденьями и отделкой, отделанными белыми ромбами в стиле ретро и призван повторять геометрическую форму салона. всплытие.
Большинство деталей дизайна концепта спортивного седана, вероятно, будут удалены, когда автомобиль поступит в производство; ожидайте, что, когда он попадет в выставочные залы, он будет выглядеть чище и менее кричащим.
Единственное, что, вероятно, не изменится, — это трансмиссия. Концепт спортивного седана имеет под стройным капотом 3,5-литровый двигатель V6 мощностью более 300 лошадиных сил, который приводит в движение передние колеса посредством бесступенчатой трансмиссии (CVT).
Это немного более мощная версия трансмиссии нынешней Maxima, разбивающая надежды фанатов Nissan, молящихся о возвращении старого заднеприводного автомобиля первого поколения.
Будущие Nissan, возможно, не будут гонщиками по каньонам, но, по крайней мере, они будут хорошо выглядеть во время утренней поездки на работу.
Ищете больше новостей Детройта? Ознакомьтесь с остальной частью нашего репортажа на Североамериканский международный автосалон 2014.
Рекомендации редакции
- Концепт Nissan IMk умеет парковаться и общаться с помощью голограмм
- Концепт Audi AI: me показывает, как беспилотный городской автомобиль может бороться со скукой
- Китайский GAC Motor отправляется в Детройт с полностью электрическим концептом Entranze
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
