Mazda любит говорить о том, чтобы бросать вызов условностям, и эта стратегия, похоже, работает. Среднеразмерный седан Mazda6 2014 года только что получил оценку EPA: расход топлива на шоссе составляет 40 миль на галлон благодаря необычной системе рекуперативного торможения i-ELoop и системе накопления энергии.
В то время как 40 миль на галлон были магическим числом для компактных автомобилей, таких как Ford Focus и Хендай ЭлантраЭто большое достижение для автомобиля среднего размера, в котором не используются дополнительные технологии, такие как турбокомпрессоры и электродвигатели.
Рекомендуемые видео
В Mazda6 i-ELoop сочетается с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил и шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач. Городские и комбинированные показатели для автоматической 6 составляют 28 и 32 миль на галлон соответственно.
Так что же такое i-Eloop? Сокращение от «Интеллектуальная энергетическая петля» — это технология, обычно используемая в гибридах. i-ELoop использует большие
конденсаторы, а не специальную электрическую трансмиссию, для улавливания энергии во время торможения и движения накатом. Это электричество затем используется для питания электрооборудования автомобиля, а это означает, что бензиновый двигатель тратит меньше времени на работу генератора, который потребляет мощность, которую можно использовать для движения автомобиля.Mazda утверждает, что перевод электрической системы на i-Eloop высвобождает от пяти до 10 процентов мощности двигателя. Компания также утверждает, что ее конденсаторы могут заряжаться и разряжаться быстрее, чем батареи.
Конденсаторы существуют уже несколько десятилетий и используются во всех типах электронного оборудования. Большинство из нас используют их ежедневно и даже не догадываются об этом. Одно из наиболее распространенных мест, где мы используем конденсаторы, — это стереооборудование. Стереосистема накапливает энергию в конденсаторах, и когда вашей любимой мелодии или фильму требуется мощность для воспроизведения басов или большей громкости, энергия, накопленная в конденсаторах, высвобождается для удовлетворения спроса.
i-ELoop доступен в топовой модели Grand Touring (29 695 долларов США) в сочетании с технологическим пакетом GT за 2080 долларов США. который включает в себя круиз-контроль с радиолокационным управлением, предупреждение о переднем препятствии, предупреждение о выезде на посадку и интеллектуальный высокий уровень. балки.
Расход 6 по шоссе на 40 миль на галлон превосходит самые продаваемые 2,5-литровый Toyota Camry (35 миль на галлон) и 2,4-литровый двигатель. Хонда Аккорд (36 миль на галлон), а также среднего уровня Форд Фьюжн (36 миль на галлон), оснащенный 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
