Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы ездить стильно.
Голландский автопроизводитель Карис Тачки только что представила свой первый автомобиль: полностью электрический MK1 ручной работы. Речь идет о размере МХ-5, весит всего 771 фунт и стоит чуть более 36 000 долларов.
За эти деньги вы получаете ретро-интерьер, полностью электрическую трансмиссию, вот и все. Но MK1 — это не обязательно гаджеты или технологии: речь идет о мастерстве.
Связанный
- Электрический пикап Rivian R1T сможет тянуть 180, как танк
- Эти классические автомобили сочетают в себе вневременной стиль и современную электроэнергию.
Каждый MK1 собирается вручную на небольшом складе в Голландии и, по мнению автора, выглядит просто великолепно.
Голландский родстер — это своего рода дань уважения роскошным спортивным автомобилям прошлого, таким как Порше 356 на основе чего оно основано. Как и 356, MK1 имеет большие пучеглазые фары и округлый, гладкий кузов. Внутри оба имеют аналоговые приборы, стильные ковшеобразные сиденья и чистую аналоговую приборную панель. Однако если вы посмотрите немного глубже, различия начнут становиться более очевидными.
Во-первых, MK1 использует опорное шасси, которое по сути представляет собой один толстый стержень, проходящий по всей длине автомобиля, чтобы обеспечить жесткость и снизить вес.
Однако еще важнее трансмиссия. MK1 полностью электрический и собирает энергию от литий-ионного аккумуляторного блока, встроенного непосредственно в шасси. Это обеспечивает идеальное распределение веса 50:50, хотя производительность на самом деле не является особенностью MK1.
Покупателям доступны на выбор три комплектации: одна на 20 лошадиных сил, одна на 54 и «младшая версия» всего с пятью лошадками. Возможно, это звучит не так уж и много, но из-за пластикового корпуса MK1 (да, вы правильно прочитали) его вес составляет всего 771 фунт.
Для клиентов, которые хотят немного больше времени за рулем, Carice предлагает небольшой бензиновый «расширитель запаса хода» для дополнительного увеличения скорости. Кэрис даже планирует в ближайшие месяцы создать MK1 с водородным двигателем.
MK1 с деревянным рулевым колесом с тремя спицами, красными ковшеобразными сиденьями и сферическим корпусом представляет собой ностальгическую дань уважения мастерству старой школы, но с современными ингредиентами. Единственное, чего не хватает, — это саундтрека бормотающего мотора, но если вы один из 10 запланированных на данный момент счастливчиков, вам придется довольствоваться ревом шин и ветром в волосах.
Рекомендации редакции
- Nissan Z возвращается в будущее с ретро-стилем и современными технологиями
- Австралийский умный мотоциклетный шлем Forcite MK1 поступит в США.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
