Кабины больших самолетов оснащены ошеломляющим набором кнопок, рычагов, циферблатов и дисплеев, у большинства людей кружилась бы голова, если бы их попросили назвать каждого из них (или хотя бы одного из них). их).
Но, как показал инцидент в голландском аэропорту на этой неделе, даже самые опытные пилоты иногда могут ошибаться.
Рекомендуемые видео
По сообщениям СМИ, часть амстердамского аэропорта Схипхол была заблокирована в среду вечером. по подозрению в угоне самолета после того, как незадолго до этого пилот Air Europa поднял тревогу в самолете. снимать.
Когда самолет, направлявшийся в Мадрид, был эвакуирован, военная полиция в аэропорту написала в Твиттере, что реагирует на то, что она назвала «подозрительной ситуацией». Во время чрезвычайной ситуации А. ряду других самолетов был остановлен взлет, а на фотографиях, опубликованных в социальных сетях, видно, как пассажиры в здании терминала ждут обновлений относительно их задержки. полеты.
Но через час выяснилось, что оповещение было сделано каким-то образом по ошибке.
«Ложная тревога» Air Europa написал в Твиттере, объяснив, что предупреждение, «запускающее протоколы об угонах самолетов в аэропортах», было активировано по ошибке. Далее в сообщении говорилось: «Ничего не произошло, все пассажиры живы и здоровы и ждут скорого вылета. Мы глубоко извиняемся».
Представители аэропорта первоначально описали инцидент как ситуацию «GRIP-3», событие с потенциально серьезными последствиями для тех, кто находится поблизости. Но, к счастью, в данном случае ничего подобного не произошло, и все в самолете и в аэропорту были в безопасности.
Неясно, как именно сработало предупреждение об угоне, но BBC отмеченный Документы Федерального управления гражданской авиации показывают, что «пилоты могут использовать специальный код радиомаяка-транспондера, набрав 7500, чтобы поднять тревогу за незаконное вмешательство в случае угона самолета». Произошло ли это в Схипхоле, пока неясно. прозрачный.
Идея о том, что хаос мог быть вызван не чем иным, как опечаткой, напоминает нам о другом инциденте, произошедшем несколько лет назад, когда был составлен каталог ошибок, который включил пилота, допустившего опечатку в системах самолета перед взлетом, заставил программное обеспечение самолета понять, что он находится в другой стране, вызывая всевозможные проблемы для пилотов после взлета самолета.
Рекомендации редакции
- Сингапур вернул себе самый длинный перелет, но смогли бы вы просидеть в самолете так долго?
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
