Гибридный гоночный автомобиль Nissan ZEOD RC обязательно привлечет много внимания на 2014 24 часа Ле-Мана, но на следующий год у японского автопроизводителя еще большие планы.
Nissan объявил, что бросит вызов Audi, Porsche и Toyota за общую победу в Ле-Мане в 2015 году, а также за полный титул чемпиона мира по гонкам на выносливость FIA 2015 года.
Рекомендуемые видео
Для этого Nissan «выпустит GT-R», как говорится в пресс-релизе. В то время как автомобили высшего класса LMP 1 не имеют никакого сходства с моделями, разрешенными для дорожного движения, Nissan привяжет свой гоночный автомобиль под названием GT-R LM NISMO к своему Флагман производительности.
Как именно Nissan это сделает, неясно. Вполне вероятно, что GT-R LM NISMO будет гибридом, как и все его конкуренты. Это может перейти в дорожную гибридную трансмиссию, которую многие ожидают как часть автомобиля. следующее поколение.
Исполнительный вице-президент Nissan Энди Палмер также отметил, что гонщик GT-R Le Mans будет выглядеть иначе, чем его конкуренты.
«Мы не будем ездить на автомобиле, который по сути представляет собой еще один гибрид, похожий на еще один Porsche, Audi или Toyota – для меня они все выглядят одинаково», – Палмер, который первым намекнул на существование машины еще в декабре сказал.
Это означает, что Nissan может наделить гонщика некоторыми элементами стиля дорожного автомобиля GT-R, хотя большая часть дизайна автомобиля, скорее всего, будет определяться правилами и инженерными соображениями.
В отличие от дорожных автомобилей, прототипы LMP 1 должны в первую очередь ставить функциональность; «Стиль» во многом определяется такими вещами, как аэродинамика и упаковка.
В отличие от Porsche и Toyota, которые широко разрекламировали свое возвращение после длительного отсутствия на трассе Ла Сарт, Nissan в последнее время активно участвует в Ле-Мане.
Помимо производства двигателей для автомобилей второго уровня LMP2, компания помогла запустить программу «Гараж 56» для экспериментальных автомобилей с DeltaWing в 2012 году.
Гараж 56 — это специальный слот в топливе, отведенный для неконкурентного автомобиля, демонстрирующего новые технологии. В этом году этим автомобилем станет Nissan ZEOD RC.
При поддержке Трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л. и электродвигателем, ZEOD, как ожидается, проедет первый полностью электрический круг в истории Ле-Мана во время гонки 2014 года.
Рекомендации редакции
- Nissan использовал свой опыт проектирования автомобильных сидений для создания этих крутых игровых кресел.
- Audi R8 вам не достаточно хардкорен? Взгляните на гоночный автомобиль LMS GT2.
- После нескольких лет неудач в Ле-Мане Toyota становится невозможно победить
- Ford прощается с «24 часами Ле-Мана» в ретро-ливреях GT
- Этот парень спроектировал чудовищный GT-R от Nissan. Вот что он делает дальше
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
