Aston Martin объявил о грандиозном партнерстве с Даймлер ранее в этом году, и мы собираемся увидеть плоды их международного труда.
На волне успешного 2013 года компания Aston Martin объявила о «крупнейшем продуктовом наступлении» за всю свою историю. 101-летняя история с новой алюминиевой платформой и линейкой новых моделей, дополненной линейкой Mercedes-AMG. двигатели.
Рекомендуемые видео
Возглавляющим переизобретением Aston станет новый DB9, который должен выйти в 2016 году в качестве модели 2017 года. Это будет первый из многих новых Astons с сердцем AMG, и есть большая вероятность, что он будет оснащен 502-сильным 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 от будущего автомобиля. Мерседес АМГ ГТ.
DB9 также будет иметь обновленный стиль, поскольку Aston Martin стремится сделать свои модели более выразительными по внешнему виду. Некоторые критики упрекали Aston в том, что он производит слишком много автомобилей с однородным стилем, и хотя мы никогда не будем смеяться над внешним видом Aston Martin, новая эстетика всегда приветствуется.
Если вы любитель V12 (а кто нет), не бойтесь, потому что не похоже, что основная силовая установка Aston Martin куда-то денется. 12-цилиндровый агрегат на базе 6,0-литрового двигателя AMG с двойным турбонаддувом, вероятно, будет представлен в будущей линейке Aston, хотя он может быть без принудительной индукции. На момент написания этой статьи выходная мощность и модельные приложения все еще находятся в разработке.
Вслед за новым DB9 будут заменены Преимущество (выйдет в 2018 году) и Побеждать (наступит в 2019 году). Рапид седан, скорее всего, будет исключен для нового поколения.
Новый алюминиевый каркас, получивший название VH, был первоначально создан Lotus, когда Aston Martin находился под знаменем Ford с 1994 по 2007 год. Архитектура VH намного легче и жестче, чем старый вариант, а также заложит основу для нескольких колесных баз, ширины и силовых агрегатов, что еще больше разнообразит модельный ряд Aston Martin.
Еще одним интересным моментом из пресс-релиза Aston является возможность создания гибрида в будущем, и для Aston имело бы смысл использовать только какую-то версию газовой/электрической системы Mercedes.
Возрождение происходит в идеальное время для Aston Martin, поскольку, несмотря на успешный 2013 год, британский автопроизводитель все еще не оправился от неудач. убыток до налогообложения в размере 39,3 миллиона долларов в 2012. Этот толчок к переосмыслению еще больше расширит бумажник автопроизводителя, но Aston должен будьте уверены, что этот шаг отразится на увеличении объемов продаж и большей финансовой стабильности в будущее.
Рекомендации редакции
- Лучшие Aston Martins всех времен
- Aston Martin DBX 2021 года идеально подойдет агенту 00 с семьей
- Aston Martin переходит с четырех колес на два с мотоциклом AMB 001
- Первый внедорожник Aston Martin будет использовать тот же двигатель, что и его братья и сестры спортивных автомобилей
- Разгон до 60 и максимальная скорость нового Corvette были взяты из записной книжки инженера.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
