Toyota использует водородные топливные элементы вместо электромобилей

Топливный элемент Тойота

Послушайте, гибриды — это здорово и все такое, но давайте будем честными: это временный пластырь, временное решение.

Несмотря на все свои усилия быть «зелеными», гибридные автомобили по-прежнему используют ископаемое топливо в качестве основной энергии. источник, а полностью электрические транспортные средства используют токсичные батареи или энергию, получаемую непосредственно из невозобновляемых источников энергии. сетка.

Рекомендуемые видео

Как Высшая передача ведущий Джеймс Мэй однажды сказано«Однажды у нас, к сожалению, закончится нефть, и тогда нам понадобится что-то еще. Электромобили всегда казались очень многообещающими, но, пока они питаются от аккумуляторов, они не совсем справляются с этой задачей».

«До сих пор, — продолжал он, — большинство электромобилей представляли собой ужасные маленькие пластиковые ящики для соплей, на то, чтобы разогнать их, уходит целая ночь. перезарядиться, затем понадобится полминуты, чтобы достичь максимальной скорости в сорок, а затем у них кончится сок в милях от в любом месте."

Хотя капитан Слоу может быть немного преувеличивая, у него есть существенная точка зрения. Эти типы автомобилей, хотя и являются шагом в правильном направлении, не решают проблему загрязнения; они просто замедляют кровотечение.

Джим Ленц, генеральный директор североамериканского региона Toyota, согласен. Согласно заявлениям, задокументированным в докладе Авто НовостиЛенц считает, что аккумуляторная технология осуществима только «избранным образом, в транспортных средствах ближнего радиуса действия, которые доставят вас на лишнюю милю, от офиса до поезда или от дома до поезда».

«Но для основных транспортных средств для дальних путешествий мы считаем, что есть лучшие альтернативы», — объяснил Ленц, — «такие как гибриды и подключаемые гибриды, а завтрашний день с топливные элементы.”

Легко понять, почему все больше производителей автомобилей, таких как Хонда и ГМ, продолжайте использовать технологию водородных топливных элементов вместо батарей и гибридов: они дешевле в расчете на транспортное средство, а также более эффективны. Поскольку единственным побочным продуктом является вода, водородные топливные элементы не загрязняют окружающую среду. Кроме того, топливные элементы безопасны, надежны (у них очень мало движущихся частей) и используют в качестве источника энергии самый распространенный элемент во Вселенной.

Схема топливного элемента

Первый большой шаг Toyota в будущее будет сделан осенью 2015 года, когда они планируют создать крупную сеть водородных заправочных станций по всей Калифорнии. Это возможно благодаря кредиту в $7 млн. Компания FirstElement Fuel Inc., которую возглавляет директор по маркетингу GM Джоэл Эваник.

По оценкам Toyota, для удовлетворения потребностей 10 000 потребителей топливных элементов в Калифорнии потребуется 68 заправочных станций. К концу 2016 года Ленц надеется, что по всему штату будут работать 50 станций.

«Я надеюсь, что другие автопроизводители мы увидим наши инвестиции и тоже будем инвестировать», — сказал он, — «так что, надеюсь, мы сможем ускориться до 70 [станций] до 2018 года. В отличие от гибридов, когда мы были одни, все основные игроки будут с нами на топливных элементах».

Как технология улучшается и отношение изменится, автомобили на водородных топливных элементах станут все более и более обычным явлением на дорогах. Первые шаги сделать труднее всего, но они почти позади.

«Мы построили нашу жизнь вокруг машины, какой мы ее знаем», — говорит Джеймс. повторенный. «Вы садитесь в машину, едете столько, сколько хотите, заправляетесь и едете еще немного. Это та свобода, которую дает вам автомобиль с бензиновым двигателем. Если его замена будет проходить 10 ярдов, а затем потребуется четыре часа, чтобы вернуть его к жизни, мы пойдем назад».

Вот идем вперед.

Рекомендации редакции

  • Toyota объявляет о строительстве своего первого завода по производству аккумуляторов в США
  • Загляните под кожу будущего водородно-электрического внедорожника BMW
  • Toyota отзовет почти 700 000 новых автомобилей, которые могут заглохнуть на середине пути
  • Toyota RAV4 Prime 2021 года в равной степени повышает топливную экономичность и мощность
  • Грузовик Hyundai на водородных топливных элементах делает перевозки грузов экологичными и гламурными

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.