McLaren P1 — 903-сильный гибрид, способный проехать Нюрбургринг менее чем за семь минут. Что может быть лучше этого?
Встречайте P1 GTR. Вдохновленный Макларен Ф1 ГТР тот самый 24 часа Ле-Мана в 1995 году этот гиперкар, предназначенный только для треков, угрожает истощить мировой запас гипербол.
Представленный в форме «дизайн-концепции» на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2014 году, GTR не ограничен правилами безопасности и выбросами, которые применяются к автомобилям, разрешенным к использованию на дорогах. Судя по всему, именно это и нужно для улучшения производительности стандартного P1.
GTR оснащен тем же 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, что и всегда, но настроен на мощность 986 л.с. Возьми это, ЛаФеррари.
Выхлоп V8 осуществляется через две массивные пушки, которые выходят прямо между задними фонарями и под массивным задним крылом. Расширенные крылья закрывают 19-дюймовые колеса с центральным замком, а вся машина сидит ниже стандартной благодаря нерегулируемой подвеске.
СВЯЗАННЫЙ:Представлен McLaren 650S Sprint 2015 года
Новый внешний вид предназначен не только для того, чтобы запугать других владельцев суперкаров. В McLaren заявляют, что полностью переработали конструкцию кузова для улучшения аэродинамики, и именно здесь будет обеспечена значительная часть повышенных характеристик P1 GTR.
McLaren не публикует никаких подробностей по этому поводу, но учтите следующее: каждый автомобиль будет поставляться с программой для водителя, которая включает в себя инструкции и даже доступ к гоночному симулятору McLaren. Клиенты посетят Технологический центр McLaren в Англии и поработают с профессионалами автоспортивных программ компании.
Это крутая привилегия для того, что, вероятно, станет одним из самых дорогих автомобилей, когда-либо созданных (базовая цена оценивается в 3,36 миллиона долларов), но, вероятно, необходимо, чтобы владельцы не навлекли на себя позорную репутацию на YouTube.
Не то чтобы у автозрителей было много возможностей увидеть P1 GTR в действии. Автомобили будут эксплуатироваться и обслуживаться Специальные операции Макларена, который предположительно будет доставлять их на гоночные трассы для индивидуальных поездок аналогично Ferrari FXX и программы 599XX.
Производство McLaren P1 GTR начнется в следующем году, после того, как будет поставлен последний не-GTR P1. В McLaren заявляют, что инженеры все еще работают над автомобилем, поэтому финальная версия может оказаться еще более экстремальной, чем этот концепт, если это вообще возможно.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
