Обзор усиленного Dual+ 2-го поколения

Обзор Boosted 2 Dual+

Усиленный Dual+ второго поколения

Рекомендуемая розничная цена $1,499.99

Подробности о счете
Рекомендованный DT продукт
«Мощный Dual 2+ от Boosted предлагает превосходные впечатления от езды, которые вполне оправдывают свою премиальную цену».

Плюсы

  • Плавное ускорение и торможение
  • Лучший в своем классе контроллер
  • Тонны крутящего момента
  • Хорошо сбалансированный

Минусы

  • Шумные моторы
  • Дорогой
Если вы видели кого-нибудь на электрический лонгборд в последние несколько лет, скорее всего, доска, на которой они катались, была из Усиленный. Компания была одной из первых, кто появился на сцене, когда революция в сфере ездовых технологий начала замедляться. примерно в 2012 году и с тех пор стал одним из самых популярных брендов электрических лонгбордов на планета.

Boosted продолжил совершенствовать свой первоначальный дизайн и выпустил плату второго поколения в 2016 году. С тех пор ряд конкуренты возникли, чтобы украсть славу компании. Итак, Усиление 2 Dual+ все еще выделяетсяе среди остальных? Мы протестировали один из них на PDX в течение пары недель и сравнили его с несколькими другими электрическими скейтбордами высокого класса, чтобы сравнить их.

Содержание

  • Выдающиеся функции и характеристики
  • Хит колоду
  • Убийственное управление
  • Ускорение и замедление
  • Буйные ремни и карательные толчки
  • Учитывая все обстоятельства

Выдающиеся функции и характеристики

Эта доска имеет много преимуществ. Во-первых, это невероятно мощно. Два двигателя постоянного тока мощностью 1000 Вт делают этого зверя достаточно крепким, чтобы развивать скорость 22 мили в час, что может показаться не таким уж большим, но когда вы едете всего в паре дюймов от земли, скорость 22 миль в час может также равняться 60. Эти двигатели также позволяют доске легко подниматься по относительно крутым склонам (уклон 25%).

Самое лучшее в доске Boosted — это тонко настроенная и тщательно продуманная система управления.

Плата также оснащена литиевыми батареями «автомобильного класса», которые позволят вам проехать около 12–14 миль на одной зарядке. Новое поколение также может похвастаться тремя встроенными микропроцессорами, множеством датчиков и возможностью мобильной связи. Да, вы можете подключить его к своему смартфон для настройки параметров производительности.

На бумаге эти особенности делают ее чертовски привлекательной, но на самом деле, что выделяет эту доску, так это то, как она ездит. В Boosted реализовано множество небольших конструктивных особенностей, которые могут показаться не особенно важными, если рассматривать их по отдельности, но в совокупности они дают непревзойденные впечатления от езды.

Хит колоду

Первое, что нас поразило в этой доске, это ее колода. Изготовленный на 100 процентов из бамбука, он не только упругий и прочный, но также обеспечивает игривую и очень отзывчивую езду. Мы понимаем, что упругие колоды могут понравиться не всем, но Boosted проделал хорошую работу, балансируя здесь грань между гибкостью и жесткостью. Дека, безусловно, находится на упругой стороне спектра, но не настолько, чтобы у вас возникало ощущение, будто вы катаетесь на батуте.

Обзор Boosted 2 Dual+
Обзор Boosted 2 Dual+
Обзор Boosted 2 Dual+
Обзор Boosted 2 Dual+

Boosted Dual2+ также очень хорошо сбалансирован. Благодаря тщательному расположению аккумулятора и моторов доску легко взять и носить под мышкой — чего нельзя сказать о слишком большом количестве электрических скейтбордов, представленных сейчас на рынке. Возможность легко переносить доску имеет первостепенное значение, если вы планируете использовать ее для ездить на работу или вообще заниматься чем-то большим, чем просто непрерывное путешествие по идеально ровной дороге. тротуар.

Убийственное управление

Несомненно, самое лучшее в доске Boosted — это ее тонко настроенная и тщательно продуманная система управления. Почти на каждой второй доске мы уже пробовали, портативный контроллер — это скорее второстепенная мысль, чем что-либо еще. В 99 процентах случаев вы получаете хлипкий Bluetooth-джойстик с базовыми функциями вперед/назад, но с Boosted 2 Dual+ дело обстоит иначе.

У этого плохого парня есть запатентованная беспроводной контроллер который может похвастаться рядом примечательных особенностей. Прежде всего, он отказывается от простого джойстика в пользу более динамичного колеса и спусковой системы. Колесо определяет величину ускорения, а триггер вызывает это ускорение. Прокатите колесо вперед, но не удерживайте курок, ничего не произойдет.

Это хорошо по нескольким причинам. Во-первых, вы не можете случайно нажать на педаль газа и отправить себя в полет. Во-вторых, большое колесо позволяет более точно контролировать скорость. Доска Boosted не такая обидчивая, как другие лонгборды, на которых мы катались.

Ускорение и замедление

Контроллер — это лишь половина уравнения. В дополнение к хорошо продуманному дроссельному механизму Boosted, моторы платы прекрасно настроены — настолько так что мы смеем сказать, что они обеспечивают самое плавное ускорение и замедление среди всех электрических досок, на которых мы когда-либо ездили. На большинстве досок вы почувствуете некоторый резкий эффект при нажатии на газ или тормоз, независимо от того, насколько сильно или мягко вы пытаетесь ускориться. Особенно это заметно при трогании с места. Чаще всего средняя доска ускоряется слишком быстро, чтобы ваши мышцы могли приспособиться, тем самым выводя вас из равновесия — но с Boosted 2 Dual+ мы не испытали такого эффекта.

… Самое плавное ускорение и замедление среди всех электрических досок, на которых мы когда-либо ездили.

Справедливости ради отмечу, что все еще можно ускоряться или тормозить слишком быстро и отправить себя лицом на тротуар, но плавное управление Boosted снижает этот риск по сравнению с большинством других плат. Даже если вы резко и сильно нажимаете на газ или тормоз, Boosted 2 Dual+, как правило, ускоряется равномерно и постепенно, что не выводит вас из равновесия.

Чтобы плавно остановиться, не требуется сверхтонкого прикосновения к педали тормоза — вы действительно можете раздавить педаль тормоза. тормозит довольно сильно, не отлетая от передней части доски, потому что моторы замедляют вас постепенно (но все же сильно) способ.

В качестве дополнительного бонуса программное обеспечение платы можно настроить под разных пользователей. Если вы новичок, вы можете ограничить максимальную скорость доски до 11 миль в час и сделать ускорение/замедление еще более плавным, чем обычно. Если вам нужно немного больше скорости, но вы не хотите расходовать весь заряд аккумулятора, просто переведите плату в экономичный режим; он достигнет максимальной скорости 16 миль в час, но оставит вам достаточно мощности, чтобы преодолевать холмы среднего размера. А если вы настоящий риппер, вы можете перевести доску в режимы «Про» или «Эксперт» — оба из которых позволят вам разогнаться до (или более) 20 миль в час. Переключаться между этими режимами так же просто, как нажать кнопку на контроллере.

Буйные ремни и карательные толчки

Мощные колеса Boosted с ременным приводом — это своего рода палка о двух концах. С одной стороны, они являются ключом к мощной, комфортной и чрезвычайно плавной системе привода доски, но с другой стороны, они также являются причиной нескольких заметных недостатков.

Прежде всего, Boosted 2 Dual+ не очень хорош в движении накатом. Колеса с ремнем обеспечивают хорошее трение, когда вы отпускаете газ, но этого недостаточно. чтобы вывести вас из равновесия, вы обязательно почувствуете замедление — как будто дорога вдруг свернула в патока. Это также означает, что плата не особенно легко нажать, когда он обесточен. Конечно, если вы стараетесь поддерживать заряд батареи, вам вообще не придется толкать плату вручную, но даже в этом случае приятно иметь эту способность, когда она тебе нужна, даже если это всего лишь пара стартовых толчков, которые заставят тебя катиться, прежде чем ты попадешь в цель. газ.

Обзор Boosted 2 Dual+
Билл Роберсон/Цифровые тенденции

Другой недостаток – это шум. Двигатели Boosted, несомненно, мощные, но при этом довольно громкие. Фактически, они одни из самых шумных, которые мы когда-либо испытывали на электрическом скейтборде. На малых скоростях и при трогании с места моторы издают заметный стон. На высоких скоростях это настоящий электронный вой. Это раздражает, но помогает предупредить пешеходов (и медленных велосипедистов), что вы приближаетесь сзади. и мы обнаружили, что большинство людей естественным образом уступают дорогу, когда слышат, как сзади приближается моторизованное чудовище. их. Так что, если вы не против привлечь к себе внимание, шумная доска Boosted имеет некоторые преимущества.

Учитывая все обстоятельства

Несмотря на то, что на данный момент Boosted 2 Dual+ уже почти год, он по-прежнему остается одним из лучших электрических лонгбордов на рынке. Конечно, она немного громкая и плохо работает накатом, но эти недостатки во многом затмеваются достоинствами платы. Флагманский лонгборд Boosted с его фантастической декой, превосходным управлением и чрезвычайно плавной системой управления дроссельной заслонкой и торможением предлагает одно из самых безупречных впечатлений от катания, которое вы можете найти прямо сейчас. Так что, если вас не смущает сравнительно большая цена в 1500 долларов, то эта плата определенно заслуживает вашего внимания.

Категории

Недавний