![руки General Motors onstar 4g lte img 2742](/f/48b164412d468aec754a7943f65666a5.jpg)
Это большой шаг вперед в стремлении объединить автомобиль и смартфон, но каково это на самом деле, когда у вашей точки доступа Wi-Fi есть четыре колеса и двигатель?
Рекомендуемые видео
GM пригласила нас опробовать OnStar 4G LTE и встроенную точку доступа Wi-Fi в 2015 Кадиллак АТС Купе в Нью-Йорке. Хотя встреча была короткой, похоже, все работает так, как рекламируется.
Просмотр видео на планшете не составил проблем, как и отправка указаний с телефона в навигационную систему АТС.
Сидя в гостиной на первом этаже Клуба классических автомобилей на Манхэттене, соединение продемонстрировало впечатляющую скорость. Просмотр видео на планшете не составил проблем, как и отправка указаний с телефона в навигационную систему АТС.
Теоретически производительность не должна снижаться в реальном мире, поскольку все находится внутри автомобиля. Фактическое расположение модуля 4G и связанного с ним оборудования варьируется от автомобиля к автомобилю, но все они имеют антенны с большей площадью поверхности.
За исключением ребристой антенны немного большего размера, не было никаких внешних признаков того, что ATS представляет собой подвижную горячую точку.
![Центральная консоль Кадиллак АТС 2015 года.](/f/6d9d44c0cd2a699b02d80ae95e8b05f0.jpg)
Итак, если вам абсолютно необходимо скачать это видео с котом прямо сейчас, просто встаньте рядом с Кадиллаком с большим плавником на крыше и надейтесь, что владелец не установил пароль.
Встроенная точка доступа Wi-Fi может обслуживать до семи устройств и остается включенной, пока автомобиль работает. Было бы интересно, чтобы такое количество машин работало одновременно (очевидно, в более крупной машине), но здесь это было невозможно.
Автомобильная ассимиляция
Для General Motors предложение 4G в автомобилях — это больше, чем способ привлечь клиентов, которых больше волнует разрешение экрана, чем мощность. Это способ заставить их рассматривать автомобили в том же контексте, что и все их цифровые устройства.
Эта технология стирает грань между автомобилем и телефоном, создавая гибрид стали, резины, кремния и хромированного пластика, достойный Боргов.
Отвлечение внимания во время вождения является серьезной проблемой как для политиков, так и для автопроизводителей, и решение GM состоит в том, чтобы позволить людям пользоваться своими телефонами... не прикасаясь к ним.
Базовый план также включает ежемесячные диагностические обновления и возможность уведомлять дилеров о том, что автомобиль подлежит плановому техническому обслуживанию. Это либо способ заставить среднестатистических покупателей позаботиться о своих автомобилях, либо способ чаще привлекать их в сервисные центры дилеров, в зависимости от того, насколько вы циничны.
Хотя 4G позволяет водителям контролировать свои автомобили, пока они припаркованы, роли меняются, когда водители садятся за руль.
Отвлечение внимания во время вождения является серьезной проблемой как для политиков, так и для автопроизводителей, и решение GM состоит в том, чтобы позволить людям пользоваться своими телефонами... не прикасаясь к ним.
Такие системы, как Сири Глаза бесплатно или предстоящий Apple CarPlay и Андроид Авто позволить водителям управлять своими телефонами с помощью элементов управления на приборной панели автомобиля, но для этого требуется, чтобы телефон и машина разговаривали. По мнению GM, встроенное соединение 4G облегчит эту задачу.
![2015 Кадиллак АТС Купе](/f/db4650071b8957255d49fca1205d7c95.jpg)
В качестве четкого заявления о намерениях дизайнеры разместили Новая беспроводная зарядная панель ATS 2015 года. за моторизованным фасадом на центральной консоли, что вынуждает водителей запирать свои телефоны и вместо этого использовать голосовое управление и сенсорный экран информационно-развлекательной системы CUE.
Цель состоит в том, чтобы держать руки, руль и глаза человека на дороге, но до сих пор неясно, смогут ли современные информационно-развлекательные интерфейсы сделать это.
Несмотря на то, что CUE более эргономичен, чем держать смартфон одной рукой и управлять другой, у него все же есть свои проблемы, как и у большинства других систем. Также возникает вопрос, не выполняют ли люди слишком много задач, чтобы иметь возможность адекватно сконцентрироваться на вождении.
Тарифный план для вашего автомобиля
Все это часть дивного нового мира связи, в котором вам нужно добавить свой автомобиль в свой тарифный план.
Клиенты AT&T могут добавить свои автомобили GM к существующему плану Mobile Share Plan за 10 долларов в месяц.
При запуске GM предложит три месяца или 3 ГБ данных (в зависимости от того, что наступит раньше) бесплатно – и в отличие от большинства операторов сотовой связи – OnStar не позволит клиентам превысить лимит и выставить огромный счет.
Когда предел будет достигнут, на главном экране автомобиля появится сообщение, и можно даже добавить больше на лету.
Развертывание
GM рассчитывает, что к концу года 4G будет доступен примерно на 30 автомобилях. Внедрение основано на том, когда отдельные модели 2015 года поступят в автосалоны, но услуга будет сопровождать остальные новые или обновленные модели, когда они поступят в продажу.
Единственными, кто удерживает позиции, являются некоторые нишевые автомобили, такие как рабочие грузовики, и трио полноразмерных кроссоверов, состоящее из Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia, которые нуждаются в определенных обновлениях оборудования и не получат 4G до модели 2016 года. год.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.