Время от времени вы получаете напоминание о том, что Субару WRX СТИ по сути, это просто раллийный автомобиль с информационно-развлекательной системой. На этот раз это напоминание пришло в виде чемпиона по ралли Марка Хиггинса, установившего новый рекорд для автомобилей на печально известной трассе TT на острове Мэн.
Хиггинс и STI преодолели трассу протяженностью 37,8 миль с крутыми поворотами, неровными поверхностями и шокирующими перепадами высот всего за 19 минут и 26 секунд – средняя скорость 116 миль в час. Подумайте о Нюрбургринге, который более чем в два раза длиннее и без каких-либо барьеров безопасности или виражей.
Хиггинс очень сдержанно описал прохождение курса TT. «Во всех гонках нет ничего лучше трассы ТТ. Не только из-за его длины, но и из-за изменения высоты, постоянных изменений поверхности при переходе от от города до проселочных дорог, и тот факт, что на протяжении большей части гонки мы разгоняемся со скоростью 30 миль в час, а затем до 160 миль в час».
Связанный
- WRX STI S209 мощностью 341 лошадиная сила — самый мощный Subaru за всю историю.
Это безумное достижение; средняя скорость 186 миль в час означает, что Хиггинс очень и очень мало замедлялся на поворотах. Либо этот человек не очень умен, либо у него есть койоны стали… а может быть, бора.
Сама машина заслуживает похвалы, и, что впечатляет, по сути она была стандартной. Амортизаторы и пружины были заменены, чтобы позволить им справляться с неровными дорожными покрытиями на таких высоких скоростях, не разбиваясь на миллион кусочков. В остальном единственными изменениями стали более качественные шины, система пожаротушения, каркас безопасности и гоночная подвеска.
Двигатель был тот же 305-сильный 2,5-литровый BOXER, что и любой другой STI, поэтому, если только не была произведена покраска. он ехал намного быстрее. Самое быстрое время круга для автомобиля на трассе ТТ было у автомобиля, который стоит всего $35,000.
Думаю, нам не стоит так удивляться. Рекорд последнего круга также принадлежал Хиггинсу на STI предыдущего поколения. Рекорд всех времен принадлежит супербайку Honda CBR1000RR Fireblade. Впечатляет, но я бы предпочел машину, поскольку, похоже, у меня было бы немного меньше шансов прямо убить меня.
Итак, вот Subaru WRX STI, один из немногих автосалонов, который действительно удерживает реальные мировые рекорды производительности.
Рекомендации редакции
- Ограниченная серия Subaru BRZ tS возвращается в 2020 году, WRX и STI претерпевают небольшие изменения
- Subaru привезет в США новую специальную версию WRX STI S209.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
