2015 Шевроле Корвет Z06 и 2015 Додж Челленджер СРТ Хеллкэт возможно, они получают много патриотической прессы, но это не первые американские суперкары современной эпохи.
Еще в 2005 году Ford GT отпраздновал историческое поражение Ferrari в гонке «Голубой овал» на гонке «24 часа Ле-Мана». в 1966 году, когда он сражался с Гарцующим конем на еще более важном поле битвы: в выставочном зале. пол.
Рекомендуемые видео
Продолжительность жизни GT, сочетающая ретро-стиль и современные характеристики со средним расположением двигателя, оказалась слишком короткой в глазах многих фанатов, которые, вероятно, оценят следующие новости.
Связанный
- Ford прощается с «24 часами Ле-Мана» в ретро-ливреях GT
- Суперкар Ford GT садится на диету из углеродного волокна, чтобы сохранить превосходство в производительности
Ходят слухи, что Ford планирует создать преемника GT, который может быть готов вернуться в Ле-Ман к 50-летию первой победы оригинального GT40.
В соответствии с Дорога и трек, представитель Ford присутствовал на недавнем совещании по правилам для класса GTE на 2016 год, несмотря на предыдущее сообщение о том, что это будет
соревноваться в классе прототипов P2.Это высший класс серийных автомобилей, и в настоящее время он является основной базой для Corvette Z06, Porsche 911 и, да, Ferrari 458 Italia.
Связанный:Galpin Auto Sports представляет GTR1 мощностью 1024 л.с.
Это означает, что нео-GT не будет бороться за общую победу, но он будет конкурировать со старым врагом Форда и станет основой для нового суперкара, который люди действительно смогут купить.
Этот автомобиль может быть анонсирован в январе на Детройтском автосалоне 2015 года, что даст Ford около полутора лет на то, чтобы вывести его на стартовую решетку.
Компоновка со средним расположением двигателя кажется вероятной, но неясно, что именно будет приводить в действие этот теоретический суперкар.
5,8-литровый двигатель V8 с наддувом, который разгонял Shelby GT500 Mustang 2013 года до скорости 200 миль в час, снят с производства, но возможна версия нынешнего 5,0-литрового двигателя Coyote с двигателем V8.
Мотор Тренд предполагает, что GT также может использовать 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 с турбонаддувом, который в настоящее время приводится в движение. Гонщики-прототипы Ford Daytona в чемпионате Tudor United SportsCar Championship.
Что бы ни было под капотом, гоночная связь должна сделать этот GT другим животным, отличным от предыдущего.
В то время как Ford GT40 выигрывал Ле-Ман четыре раза подряд с 1966 по 1969 год, GT 2005 года никогда не был гоночным автомобилем. Тем не менее, он по-прежнему пользовался большим уважением как автомобиль для водителя, и возвращение гоночного влияния могло только сделать его преемника лучше.
Рекомендации редакции
- После нескольких лет неудач в Ле-Мане Toyota становится невозможно победить
- Новый Ford Shelby GT500 Mustang будет иметь тормозные детали, напечатанные на 3D-принтере
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
