«Я пытался сказать ему, что мой телефон у меня в кармане и я пользуюсь [им] без помощи рук […] [но] он фактически кричал на меня и называл меня лжецом», nin9креатив рассказал во вчерашнем посте.
Рекомендуемые видео
В Иллинойсе есть исключения из правил. запрет на портативных телефонах во время вождения, как и в других 14 штатах с почти идентичными законами; взаимодействие с «устройствами громкой связи» совершенно законно. Но вопрос в том, что именно представляет собой «устройство громкой связи». «Громкая связь, Bluetooth [так в оригинале] и гарнитуры» соответствуют определению, согласно проекту, принятому в январе этого года, но носимые устройства не упоминаются.
Это вполне может быть примером того, как законодательство отстает от отрасли бытовой электроники, которая движется со скоростью света. В прошлом году жителю Южной Калифорнии был выписан штраф в соответствии с законом штата, который запрещает использование видеоустройств во время вождения. Его целью было удержать людей от просмотра телевизоров, установленных на приборной панели, и этот фактор комиссар учел, отклонив обвинение.
Это не значит, что законодательные органы штатов не пытаются подготовить разъяснения. Мэриленд, Иллинойс, Нью-Йорк, Делавэр, Нью-Джерси, Западная Вирджиния и Вайоминг рассматривают поправки. соответствующим законам о невнимательном вождении, которые конкретно касаются умных часов и хедз-апа. дисплеи. Некоторые могут моделировать правила на основе британского закона, принятого в августе прошлого года, который фактически запрещает использование любых отвлекающих средств. электроника во время вождения (после анонса Apple Watch чиновники подтвердили, что умные часы применимы под запретом.)
Некоторые, например руководитель отдела UX и менеджер Google Грег Розенберг, спорить их эргономика и простота использования могут сделать носимые устройства сильно отвлекающими в автомобиле. Национальный совет по безопасности на транспорте США подразумевал именно это в сентябре, когда призвал к общенациональному запрету на использование всех «несущественных» электронных устройств во время вождения. И предварительные исследования показали, что использование носимых устройств не менее опасно, чем портативных телефонов.
Хотя другие чувствуют иначе. «Благодаря [Google] Glass, указывающему мне направление, мне никогда не приходилось отрывать взгляд от дороги», — Тейлор Хэтмейкер, редактор Daily Dot, были процитированы слова в сюжете о безопасности хедз-ап дисплеев. «Это полностью устраняет искушение отвести взгляд от дороги, когда вы слышите уведомление, поскольку доносит эту информацию прямо до вас, не прерывая вашей концентрации.
До тех пор, пока детали не будут урегулированы законодательно, этот подход вряд ли будет последовательным. Правоприменение остается на усмотрение отдельных офицеров, некоторые из которых, несомненно, ничего не знают о носимых устройствах.
Что это значит для носимых устройств во время вождения? А пока, вероятно, лучше проявить осторожность.
Рекомендации редакции
- В Amazon Music теперь есть режим автомобиля, но не используйте его во время вождения
- Компания по производству беспилотных грузовиков хочет провести испытания без использования дорог общего пользования
- Штраф по автострахованию за невнимательное вождение в этом десятилетии вырос почти на 10 000%.
- Рискованно отправлять сообщения за рулем, но как избавиться от этой привычки? Мы спрашиваем экспертов
- В беспилотных автомобилях Drive.ai используются дисплеи на приборной панели, чтобы пассажиры не нервничали
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.