Автомобили с дизельным двигателем лучше гибридов?

Автомобили с дизельным двигателем стали становится все более популярным в США. За последние несколько лет. Но даже несмотря на растущий статус, все еще существуют некоторые недопонимания относительно автомобилей с дизельным двигателем и того, как они сочетаются с сегодняшними альтернативными трансмиссиями, в частности с гибридами. Многие потребители просто не знают, какой способ сэкономить деньги — дизельный или гибридный.

В прошлом много говорилось о нежелании американцев переходить на дизельные автомобили. Изображения больших грузовиков с клубами черного дыма, поднимающихся из стоек, или для пожилых американцев, воспоминания об ужасных дизельных автомобилях GM 1970-х годов не внушают особого доверия топливо. Но высокие цены на топливо заставляют американцев искать более экономичные автомобили, и наряду с гибридами дизели начинают выглядеть весьма привлекательно.

Сегодняшние экологически чистые дизели едва ли узнаваемы для тех, чье знакомство с технологией прекратилось, когда автопроизводители в последний раз пытались вывести масляные горелки на рынок США. Прошли те времена, когда дизели изрыгали черный дым, избавиться от которого помогла характерная технология турбонаддува.

К сожалению, многие американцы по-прежнему воспринимают дизельные автомобили как не более чем громкие большие машины и пикапы. Если раньше эти автомобили создавались с расчетом на то, что они будут громкими, то дизельные легковые автомобили, популярные в Европе и набирающие популярность в США, таковыми не являются.

Естественно, как у гибридов, так и у дизелей есть свои преимущества и недостатки, и эти факторы следует внимательно учитывать при выборе типа двигателя.

Пробег по шоссе достаточно близок между популярными гибридными моделями и популярными дизелями, поэтому то, как вы ездите, будет иметь большее значение, чем то, на чем вы ездите. В городе все по-другому: при пробках с остановками гибриды имеют преимущество. Независимо от того, куда вы едете и сколько, это очень важные вещи, которые следует учитывать.

Преимущество дизелей – это крутящий момент. Дизельные двигатели производят огромный крутящий момент, а гибриды, как правило, этого не делают. Таким образом, в то время как Prius и Golf TDI будут иметь примерно одинаковое количество лошадиных сил, Golf TDI выдает значительно больший крутящий момент. Это не имеет большого значения при сравнении этих конкретных автомобилей, но когда автомобили становятся больше и тяжелее, соответствующего снижения экономии топлива по сравнению с дизелями не происходит.

Например, VW Beetle TDI потребляет 28/41 миль на галлон, в то время как более крупный Passat TDI, использующий тот же самый двигатель, получает 31/43 миль на галлон. Более аэродинамическая форма Passat дает ему преимущество, в то время как его дополнительный вес не имеет большого значения благодаря крутящему моменту двигателя в 236 Нм. Для гибрида переход на более крупный автомобиль потребует более мощного двигателя. Например, крутящего момента Prius в 153 фунта-фута едва хватает, чтобы сдвинуть автомобиль с места. Вот почему немецкие люксовые бренды так сильно отдают предпочтение дизелям для своих больших роскошных седанов; экономия топлива выше, чем при использовании сопоставимой гибридной системы.

Это подводит нас к следующему пункту — батареям. У дизелей их нет. Они не только очень тяжелые, но есть и другие проблемы. Во-первых, они не вечны. Фактически, срок их службы значительно короче, чем у всего остального, что прикреплено к автомобилю. Это не принесет вам никакой пользы, когда дело доходит до стоимости перепродажи, но здесь также есть проблемы с экологией. Это потому, что в батареях используются драгоценноземельные металлы, и весь процесс переработки по-прежнему ужасно неэффективно.

Это не перевешивает экологические преимущества по сравнению с большинством автомобилей, работающих на бензине, но это менее верно по сравнению с дизелями. Последний вопрос – это вопрос социальной ответственности. Некоторые материалы, из которых изготовлены литий-ионные аккумуляторы, происходят из конфликтных регионов, таких как Демократическая Республика Конго, и даже бесконфликтная добыча материалов зачастую осуществляется в ужасающих условиях. Это справедливо не для каждой батареи, но на это стоит обратить внимание, если вопросы социальной справедливости сильно влияют на ваши решения о покупке.

Аккумуляторы и гибридные системы в целом также чрезвычайно сложны и, следовательно, довольно дороги. Гибридные модели зачастую заметно дороже, чем автомобили с традиционной трансмиссией, но чего не стоит делать? Следует отметить, что часто происходит сокращение затрат, чтобы привести цену в большее соответствие с конкурентами.

Это подводит нас к неизбежному факту: управлять дизелями, как правило, веселее. Попробуйте Golf TDI и Honda Insight подряд, и вы поймете, что я имею в виду.

Конечно, первоначальное ценовое преимущество дизельного топлива в некоторой степени компенсируется более высокой ценой на топливо, поэтому стоимость сама по себе не дает преимущества ни одному из типов транспортных средств. Фактически, при сравнении популярных дизельных и гибридных моделей результаты поразительно схожи.

Эдмундс имеет отличный калькулятор истинной стоимости владения, и согласно этой информации, Toyota Prius и Golf TDI будут стоить почти одинаково в течение пятилетнего периода, если учесть все затраты. Интересно, что на самом деле они находятся в пределах менее чем 100 долларов друг от друга.

Правда в том, что ни гибриды, ни дизели явно не лучше других по всем направлениям. У них обоих есть преимущества и недостатки, и ваши конкретные потребности будут определять, какой из них лучше для вас. Если вы ищете экономичный небольшой автомобиль для езды в основном или полностью по городу, нам будет сложно сказать вам, что дизель будет лучшим выбором.

Но есть много людей, которые покупают гибриды, хотя дизель действительно им подходит больше, и этим людям мы просто предлагаем присмотреться к дизелю, прежде чем принимать окончательное решение.

Рекомендации редакции

• Что такое гибридный автомобиль и как он работает? У нас есть ответы
• Лучшие дизельные автомобили
• Обновленный Audi Q5 получил дополнительную мощность, улучшенную информационно-развлекательную систему и OLED-фары.
• Lincoln Corsair Grand Touring добавляет гибридную мощность
• Hyundai установила два новых рекорда скорости на гибридных автомобилях на топливных элементах

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.