Mercedes-Benz G-Class — чрезвычайно способный автомобиль. Разработанный в 1970-х годах для использования в военных целях, G-Wagen — это легендарный внедорожник, пользующийся большим уважением на улицах. Hummer капут, но квадратные солдаты G-класса остались. Тем не менее, никто никогда не обвинял этот внедорожник в красоте, поэтому Специальная таможня Германии (GSC) вмешалась и внесла некоторые улучшения.
Обвес GSC GoldStorm определенно заставляет G-Класс выглядеть иначе; улучшит ли это внешний вид – это уже другая история. Спереди GSC заменила круглые фары G-класса на прямоугольные, а трехконечную звезду Mercedes заменила собственным значком на решетке радиатора. Капот и передний бампер имеют несколько вентиляционных отверстий, как будто этот внедорожник весом 5700 фунтов был гоночным автомобилем, которому нужно было охладить тормоза и двигатель.
Рекомендуемые видео
Более широкие крылья обычно являются хорошей идеей для внедорожника, поскольку они освобождают место для колес и шин большего размера. На GoldStorm крылья на самом деле занимают больше места, чем стандартные. Они скрывают часть колесной арки, из-за чего автомобиль кажется ниже.
Задняя часть этого модифицированного G-класса получила столь же причудливую обработку. GSC заменила штатные прямоугольные задние фонари на круглые, просто чтобы отличаться. Как и передний бампер, задний имеет несколько лишних вентиляционных отверстий. По крайней мере, четыре выхлопа придают GoldStorm G-Class немного привлекательности.
GSC, возможно, затмила свою работу золотой краской Goldstorm. Стандартный G-Class, окрашенный в золотой цвет, вероятно, привлечет столько же внимания, как и тот, который оснащен обвесом. Это наверняка заставило бы Голдфингера задуматься о продаже своего «Роллс-Ройса». Яркая окраска необходима, потому что этот G-Класс создан для показухи. GSC не упомянула о каких-либо модификациях интерьера или каких-либо механических модификациях. Выхлопная система, выходящая сзади, указывает на то, что GoldStorm основан на G550 с 5,5-литровым двигателем V8 мощностью 382 лошадиных силы и крутящим моментом в 391 фунт-фут. Это приличная мощность, но другие тюнеры, вероятно, захотят большего.
Одним из таких тюнеров является собственный AMG Mercedes. Собственный магазин производительности компании предлагает два модернизированных G-Wagen: G63 AMG с 5,5-литровым двигателем. V8 с двойным турбонаддувом (544 л.с. и 560 Нм) и G65 AMG, оснащенный 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом (612 лошадиных сил). и 738 фунт-фут). Обе модели AMG оснащены боковым выхлопом. К сожалению, G65 с двигателем V12 не продается в США.
На тюнеров всегда можно рассчитывать, что они сделают что-то возмутительное, но «возмутительно» и «хорошо» — не синонимы. Фокусироваться на стиле, а не на содержании — это нормально, но конечный продукт должен быть действительно стильным. GoldStorm уступает собственным моделям Mercedes AMG, и это не сделало G-класс красивее.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий
- Mercedes-Benz GLB 2020 года — это младший G-класс, в котором могут разместиться шестеро ваших друзей.
- Mercedes сокращает свою гибридную технологию с новым седаном и хэтчбеком A250e
- Внедорожник Mercedes-Benz GLE пытается сбалансировать мощность и эффективность с помощью мягко-гибридного двигателя V8.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
