Американские водители сэкономят 68 миллиардов долларов на топливе к 2030 году благодаря стандарту корпоративной средней экономии топлива (CAFE), принятому администрацией Обамы, согласно отчету Совет по защите природных ресурсов.
В прошлом году администрация Обамы предложила план по достижению стандартов CAFE для каждого производителя автомобилей по достижению 54,5 миль на галлон к 2025 году. По оценкам NRDC, некоммерческой организации, средний американский водитель сэкономит около 4400 долларов в течение срока службы своего автомобиля благодаря повышенным стандартам топливной эффективности и выбросов парниковых газов.
Рекомендуемые видео
При ценах на бензин около 4 долларов за галлон и продолжающейся нестабильности в нефтедобывающих регионах, таких как Средний Востоке, в докладе объясняется, как много американцев уже ищут способы смягчить воздействие на свои бюджеты. Основным компонентом этого является приобретение более экономичных транспортных средств.
Экономия топлива стала таким важным фактором для новых покупателей, и, похоже, автопроизводители тоже уделяют этому пристальное внимание. Более эффективные двигатели имеют первостепенное значение не только для соответствия строгим стандартам, предложенным правительством, но и для привлечения новых и постоянных клиентов.
Помимо покупки гибридного или электромобиля, исследование указывает на широкий спектр производителей автомобилей. уже внедряет новую технологию экономии топлива в существующие модели в рамках подготовки к увеличению стандарты. Компания Ford внедрила технологию двигателей EcoBoost в такие автомобили, как Focus, Fusion и Taurus, а компания General Система Motor’s e-Assist, установленная на различных моделях, включая Malibu среднего размера, также помогает улучшить общий автопарк. эффективность топлива.
По данным NRDC, сейчас в США продается 57 моделей, которые можно считать «топливосберегающими», по сравнению с 27 моделями в 2009 году. Некоторые из них включают Nissan Versa, Toyota Yaris, Ford Fiesta и Chevrolet Sonic, каждый из которых проезжает более 30 миль на галлон.
«Это исследование должно положить конец любым представлениям о том, что водителям приходится чем-то жертвовать, [чтобы] проехать больше миль. на галлон», — сказал Алан Баум, директор компании Baum and Associates, принимавший участие в анализе, в статье заявление. «От пикапов до внедорожников, минивэнов и автомобилей… двигатель внутреннего сгорания далеко не мертв; он просто претерпевает серьезные изменения».
Чтобы проиллюстрировать свою точку зрения, в отчете показано, как шестицилиндровый Ford Explorer 2010 года будет расходовать около 16 миль на галлон, в то время как Расход четырехцилиндрового двигателя Explorer 2012 года составляет около 23 миль на галлон, что потенциально сэкономит владельцам 5700 долларов за пять лет вождения, если все сказано. и готово.
Конечно, трудно предугадать, какими будут средние цены на топливо почти через двадцать лет, но, согласно отчету NRDC, говорится, что Наибольшую выгоду от предлагаемых правительством стандартов получат Техас (7,8 миллиарда долларов), Калифорния (7,3 миллиарда долларов) и Флорида (6,7 миллиарда долларов).
Чтобы прочитать полный отчет, нажмите здесь.
[Изображение предоставлено: Шаттерсток/Деловые изображения обезьян]
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
