Электрические скейтборды за последние пару лет становились все лучше и лучше, но по какой-то причине большинство из них все еще страдают от те же большие недостатки: их неудобно носить с собой, на них практически невозможно кататься, как на обычном скейтборде, когда аккумулятор разряжен. умирает.
Но Inboard M1 другой. Компания Inboard разработала этого зверя с нуля, чтобы устранить все болевые точки, которые возникают у других электрических плат. и после того, как я проехался по парковке конференц-центра на выставке CES, я здесь, чтобы сказать вам, что они абсолютно добились успеха. это. Эта доска выбивает из воды любой другой электрический скейтборд.
Множество функций отличают M1 от остальных моделей, но секретный соус действительно кроется в колесах. Вместо использования ременной передачи или зубчатой передачи, как на любом другом электрическом скейте, Inboard M1 оснащен двумя мотор-редукторами, встроенными непосредственно в задние колеса. Эта конфигурация не только делает плату более быстрой и отзывчивой; это также позволяет колесам свободно вращаться, когда двигатели не задействованы, даже когда аккумулятор умирает, вы по-прежнему можете толкать, скользить и бомбить холмы, как если бы вы это делали в обычном режиме. лонгборд.
Связанный
- У чипа Apple M1 есть недостаток, но волноваться не стоит
- Lenovo бросает вызов MacBook на базе M1 с собственным IdeaPad 5G на базе ARM
- Этот автомобиль 3-в-1, судя по всему, является самым длинным электробусом в мире.
Аккумуляторная система также довольно блестящая. Вместо того, чтобы следовать за толпой и использовать фиксированную перезаряжаемую батарею, Inboard создала M1 со сменной системой питания, в которой батареи можно заменять. Это означает, что когда у вас неизбежно закончится заряд, вам не придется подключать эту плату и ждать. вокруг, чтобы он подзарядился — вы можете просто вытащить запасной аккумулятор, вставить его в деку и хранить езда.
Компания Inboard сделала здесь несколько действительно умных дизайнерских решений, и все они собрались вместе, чтобы обеспечить одно из самых приятных впечатлений от катания на электрической доске, которое я когда-либо получал. M1 фантастически чувствует себя под ногами. Когда вы отпускаете газ, доска просто движется вперед — нет сопротивления ремня, которое могло бы дать вам непреднамеренный эффект торможения. Это, наряду с относительно небольшим весом доски, делает езду более плавной и свободной, чем на других электрических скейтбордах, которые я пробовал.
Если вы ищете электрический скейтборд, этот обязательно должен быть в вашем поле зрения. Вам придется выложить 1400 долларов, чтобы заполучить один из них, а это определенно немалая сумма, но, на мой взгляд, беспрецедентные впечатления от езды оправдывают высокую цену. В настоящее время Inboard завершает производство и планирует начать поставки плат клиентам в ближайшие несколько месяцев, так что следите за выпуском M1 где-то в мае.
Рекомендации редакции
- Jeep выпустит свои первые два электрических внедорожника в США в 2024 году.
- Лучшие электрические скейтборды
- Лучшие предложения на электрические самокаты и электрические скейтборды для поездок на работу.
- Полностью электрический семиместный R1S от Rivian — это не типичный семейный внедорожник.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.