Хотя большинство из нас привыкли видеть пожарных, отвечающих на вызовы службы экстренной помощи, в огромных грузовиках, ревущих по улицам с ревом сирен, жители Парижа, возможно, скоро станут свидетелями того, как крошечный электрический ультракомпактный Twizy выбегает из пожарной части, направляясь на борьбу с адом или чем-то в этом роде. инцидент.
Компания Renault, производитель сверхмаленьких, сверхлегких, сверхкоротких, сверхдешевых в эксплуатации и практически универсальных автомобилей, на этой неделе представила пожарной части Парижа специально адаптированный автомобиль. Твизи оборудованы средствами экстренного реагирования, такими как огнетушители, кислородные баллоны, пожарный костюм, каска и аптечка. Если подумать, это много чего – я надеюсь, что они оставили место для водителя.
Рекомендуемые видео
Миниатюрный бездверный автомобиль, разработанный совместно компаниями Renault, Renault Tech и пожарной службой Парижа, имеет максимальную скорость 50 миль в час (80 км/ч). будет использоваться в качестве вспомогательного средства для «раннего вмешательства до прибытия более значимого спасательного оборудования», Рено
сказал в пресс-релизе. Его также будут использовать при установке временных защитных сооружений на крупных массовых мероприятиях.Испытания начнутся в ноябре и продлятся восемь месяцев, при этом пожарная служба рассматривает возможность приобретения парка адаптированных автомобилей Twizy для использования по всему городу.
«Этот первоначальный прототип является реальным доказательством научно-исследовательских работ, проведенных совместно со службами экстренной помощи. демонстрируя способность и решимость Renault внедрять инновации для удовлетворения потребностей пожарных», — заявила офицер безопасности Renault Клэр Пети. - сказал Буланже.
Twizy был представлен как концепт-кар на автосалоне во Франкфурте еще в 2009 году и поступил в продажу в ряде европейских стран в начале этого года по цене около 10 000 долларов.
Как пожарные отнесутся к прыжку в Twizy после скатывания с пожарного шеста, еще неизвестно. Рецензент недавно написал в Telegraph сказал когда она ездила на нем по Лондону, «маленькие мальчики указывали пальцем, матери смеялись, мужчины смотрели». А у нее наверху даже сирены не было. Тем не менее, если это приносит пользу работе пожарного, повышает эффективность и безопаснее для окружающей среды, это должно быть хорошо, не так ли?
Рекомендации редакции
- Waymo и Renault планируют создать в Париже полноценную службу робот-такси
- Группа Renault-Nissan-Mitsubishi использует облачную платформу Microsoft для подключенных автомобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
