Автосалон в Сан-Паулу – это место, где автомобильные компании демонстрируют товары, адаптированные для бразильского рынка, но Honda придумала кое-что, что может понравиться и жителям Северной Америки. Fit Twist — это версия субкомпактного хэтчбека Honda с увеличенным дорожным просветом и пластиковой обшивкой кузова, что мы несколько раз видели в Штатах.
Чтобы придать Fit изюминку, Honda добавила более агрессивный передний бампер (который выглядит довольно глупо на «милом, как кнопка Fit») и расширенные крылья с черной пластиковой отделкой. Спереди кажется, что нижняя часть Twist защищена защитной пластиной, но на самом деле это бижутерия. Наиболее функциональной частью обновленного Fit, вероятно, является обилие черного пластика, который, по крайней мере, защитит некоторые наиболее уязвимые места автомобиля от царапин.
Рекомендуемые видео
Хонда также подняла Twist, хотя он, вероятно, не будет внедорожником, даже с увеличенным дорожным просветом. Фиты продаются на некоторых рынках с полным приводом, но не в Бразилии. Honda не сказала, будет ли Twist полноприводным или переднеприводным.
Хонда также не обсуждала трансмиссию. В Бразилии обычные Fits продаются с рядными четверками объемом 1,4 и 1,5 литра, с пятиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Поскольку обработка Twist в основном носит косметический характер, можно с уверенностью сказать, что он будет использовать те же двигатели, что и обычный Fit.
Fit Twist может показаться самой циничной попыткой создания «кроссовера», но Honda — не первая марка, которая попробовала это сделать. Subaru годами обманом заставляла американцев покупать универсалы с помощью своих Outback и Impreza Outback Sport. Хотя нынешний Outback существенно отличается от седана Legacy, на котором он основан, Fit Twist во многом соответствует седану на базе Impreza. XV Кросстрек.
Еще есть Audi Allroad, который на самом деле представляет собой A4 Avant (на языке Audi означает универсал) с пластиковой обшивкой кузова и увеличенным дорожным просветом. Однако, в отличие от Twist, защитная пластина у Allroad настоящая.
Кажется, единственная разница между вкусами нас, муриканцев, и бразильцев — это размер. Псевдокроссоверы на базе автомобилей B-сегмента типа Fit пользуются огромной популярностью в Бразилии. Volkswagen применил ту же обработку к своему Fox при создании CrossFox, а у Ford есть EcoSport, основанный на Fiesta.
Эти машины, большие или маленькие, по-настоящему не умеют ездить по бездорожью, поэтому лучше не относиться к ним слишком серьезно. Забыв о своих притязаниях на бездорожье, такие автомобили, как Twist, XV Crosstrek и Allroad, выглядят довольно круто. Они также дают владельцам более высокие водительские места, чем у внедорожников, но с разумной комплектацией и лучшей экономией топлива. Кажется, это довольно хороший компромисс.
Кроме того, Honda планирует выпустить полноценный кроссовер на базе Fit. Twist будет продаваться только в Бразилии, но этот новый кроссовер будет продаваться повсюду. Он дебютирует в конце 2013 или начале 2014 года вместе с обновленным Fit.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
