Надо отдать должное General Motors, американскому автопроизводителю, который не боится мечтать о многом, когда дело касается автомобилей завтрашнего дня. Еще в декабре 2011 года у нас была возможность съездить в Детройт и проверить Электрический автомобиль будущего EN-V от GM для нас самих. Излишне говорить, что мы ушли под впечатлением, даже если бы у нас не было оптимизма, мы бы когда-нибудь увидели, как кто-то совершил прыжок от действующего прототипа к серийной модели. Однако недавно на Пекинском автосалоне компания GM продемонстрировала рендер следующего поколения беспилотного автомобиля – и знаете что? Он носит галстук-бабочку.
Модель украшена культовым галстуком-бабочкой Chevrolet. EN-V 2.0 «Концепция мобильности» будет добавлено еще два колеса, в результате чего общее количество увеличится до четырех и не позволит ему выглядеть немного менее необычным, чем он уже есть. EN-V 2.0 также будет оснащен более традиционными автомобильными удобствами, включая автомобильный климат-контроль и увеличенное личное пространство для хранения вещей, а также новые модные детали. GM также отмечает, что автономный капсульный автомобиль сможет преодолевать непогоду и ездить в любых погодных и городских дорожных условиях. Тем не менее, один аспект, который, похоже, не изменился с момента дебюта крошечного автомобиля-капсула на Всемирной выставке 2010 года в Шанхае, — это электродвигатель — новейший EN-V должен сохранить ту же трансмиссию EV с запасом хода в 25 миль, как и первоначальный вариант. концепция.
Рекомендуемые видео
GM заявляет, что с оригинальным EN-V и запланированной моделью 2.0 она стремится создать новую автомобильную ДНК, основанную на сближении электрификации и связи. По сути, это означает автономные и «подключенные» транспортные средства, в которых пассажиры и водители (хотя водители здесь кажутся не слишком подходящими) будут иметь доступ к беспроводной связи, включая социальные сети через подключение к Интернету и телематику, находясь в пути, без необходимости фактически «управлять» машина.
Связанный
- Как беспилотные автомобили GM Cruise объезжают автомобили, припаркованные вдвоем
«Мы очень воодушевлены концепцией EN-V 2.0, которая воплощает в себе суть своего предшественника, но была преобразована в более практичный дизайн для реального использования», — сказал Кевин Уэйл, президент и управляющий директор GM China Group в заявление. «Сочетание сенсорных технологий, беспроводной связи и навигации на основе GPS создает технологическая основа, фрагменты которой потенциально могут проложить путь к созданию перспективного автомобиля будущего. системы».
По данным GM, EN-V 2.0 может появиться к 2020 году, но до этого в Китае будут проведены обширные пилотные исследования.
Конечно, пройдет долгий путь, прежде чем полностью автономные транспортные средства, такие как EN-V, начнут ездить по местным дорогам, но GM, тем не менее, остается верным своему делу. И хотя полуавтономные функции, похоже, будут медленно проникать в роскошный сегмент автопарка GM до конца десятилетия (ярким примером является будущий Кадиллак модели), полностью автономные транспортные средства, вероятно, будут дальше. Тем не менее, EN-V, безусловно, является амбициозным проектом, предпринимаемым GM. Мы только надеемся, что пройдет не так много времени, прежде чем мы действительно сможем насладиться следующим большим шагом в автомобильной эволюции.
Рекомендации редакции
- GM просит зеленый свет отказаться от рулевого колеса в своих беспилотных автомобилях
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
