Распространение смартфонов и автомобилей, совместимых со смартфонами, очевидно, оказывает свое влияние. Исследование, опубликованное страховым гигантом State Farm, показывает, что 48 процентов водителей в возрасте от 18 до 29 лет пользуются Интернетом. во время вождения, по сравнению с 29 процентами в 2009 году, и что все возрастные группы больше используют Интернет, когда они отстают от колесо.
В июле 2012 года State Farm опросила около 1000 человек, которые водят машину хотя бы один час в неделю и владеют смартфоном.
Рекомендуемые видео
Совхоз сравнил результаты 2012 года с другими исследованиями, проведенными в 2009, 2010 и 2011 годах, и обнаружил: что водители в возрасте до 30 лет чаще делят свое внимание между дорогой и сеть.
Связанный
- В Amazon Music теперь есть режим автомобиля, но не используйте его во время вождения
- Молодым автомобилистам могут запретить вождение в ночное время из-за мер безопасности в Великобритании
- Transdev приказали прекратить использовать беспилотные шаттлы в качестве школьных автобусов
В частности, молодые водители, похоже, проверяют свою электронную почту и используют социальные сети во время вождения больше, чем раньше. Число молодых водителей, проверяющих свой статус в социальных сетях за рулем, подскочило с 21 процента в 2009 году до 36 процентов в 2012 году. Число респондентов, которые также обновляют свой статус, увеличилось с 20 процентов в 2009 году до 30 процентов в 2011 году.
Число водителей в возрасте до 30 лет, проверяющих электронную почту во время вождения, увеличилось с 32 процентов в 2009 году до 43 процентов в 2012 году.
Исследование также показало, что использование Интернета растет среди всех возрастных групп. Общий уровень использования Интернета во время вождения вырос с 13 процентов в 2009 году до 21 процента в 2012 году. Среди всех возрастных групп 15 процентов респондентов заявили, что проверяют свой статус в социальных сетях во время вождения, по сравнению с 9 процентами в 2009 году, а 13 процентов обновляют свой статус по сравнению с 9 процентами в 2009 году.
Правительства штатов и сама ферма выступают за ограничение использования телефонов во время вождения из соображений безопасности, и, что интересно, то же самое делают и водители, участвовавшие в исследовании.
На вопрос, как они могли бы уменьшить отвлечение внимания от вождения, 72 процента респондентов ответили, что они полностью согласны с «законами и правилами, запрещающими отправку текстовых сообщений или переписка по электронной почте за рулем». Кроме того, 45 процентов заявили, что будут поддерживать технологию, которая позволит отказаться от текстовых сообщений или разговоров по телефону во время вождения.
Почти две трети респондентов заявили, что, по их мнению, действующие законы, ограничивающие использование телефонов во время вождения, соблюдаются недостаточно или вообще не соблюдаются.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, ежегодно в США происходит около 3000 смертей в результате аварий, связанных с отвлечением внимания. В нем говорится, что использование телефона было зарегистрировано в 18 процентах этих инцидентов.
Если результаты этого исследования действительно отражают то, как люди используют и просматривают свои смартфоны, мы могли бы жить в технологическом естественном состоянии, когда люди требуют цивилизованных законов, чтобы спасти их от собственной базы желания. Или, может быть, они могли бы просто отложить свои телефоны, когда они в дороге.
Рекомендации редакции
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
- Исследование показало, что большинство людей хотят, чтобы их автомобили не были полностью беспилотными.
- По данным исследования, почти трое из четырех американцев боятся беспилотных автомобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
