Мало что заставляет мое сердце биться сильнее и адреналин, не говоря уже о наборе фотографий. Но мои желудочки прямо сейчас нарастают, когда я смотрю на фотографии Chevrolet Corvette Z06 2015 года, которые General Motors только что отправила в Интернет перед запланированным дебютом на автосалоне. Нью-Йоркский автосалон 2014 г. на следующей неделе.
Честно говоря, мы не ожидали, что кабриолет-версия совершенно нового, тяговитого Z06 будет предлагаться в форме кабриолета… по крайней мере, не так скоро. Удивительно, но Chevrolet стремится полностью раскрыть эту укрощающую трассу красавицу с откидным верхом.
Как и хардтоп Z06., кабриолет оснащен 6,2-литровым двигателем V8 LT4 с наддувом, который производит по меньшей мере 625 лошадиных сил и 635 Нм крутящего момента. Это не только делает его одним из самых мощных кабриолетов на планете, но и самым мощным автомобилем с откидным верхом, который когда-либо производил Chevrolet.
Удивительно, но шасси кабриолета не пришлось усиливать, когда конструкторы содрали крышу с Z06. Соответственно, снаряженная масса Vert Vette практически идентична купе Z06.
«До недавнего времени было невозможно создать легкую конструкцию с открытой крышей, достаточно прочную, чтобы выдержать торможение. прохождение поворотов и ускорение лучших моделей Corvette», — заявил главный инженер Corvette Тадж Юхтер в подготовленном сообщении. заявление. «Рама кабриолета Z06 использует достижения в области компьютерного проектирования, металлургии и производственных технологий, многие из которых были недоступны всего пять лет назад».
Новый тканевый верх с электронным управлением кабриолета Z06, который можно заказать в одном из четырех цветов, можно опустить с помощью брелока или во время движения на скорости до 30 миль в час.
Когда тканевая крыша и заднее стеклянное окно убраны на хранение, они закрываются механической крышкой багажника, окрашенной либо краской Carbon Flash, либо углеродным волокном.
Размещение крышки тонно потребовало «переместить воздухозаборники охладителей дифференциала и коробки передач сзади. боковые панели купе Z06 и нижняя часть кабриолета Z06… в остальном обе модели имеют одинаковую производительность. эстетичный».
Если вы хотите узнать больше о кабриолете Z06, загляните в ближайшее время, чтобы увидеть наши репортажи с выставочного зала Нью-Йоркский автосалон на следующей неделе. Или – если вам нужно узнать о характеристиках и функциях Z06 – прочитайте наш обзор хардтоп Z06 с Детройтского автосалона.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
