Volvo C30 Polestar: (умеренно) специальная версия мощностью 250 л.с.

Специальное издание Volvo C30 Polestar 2013 года.Консервативный шведский автопроизводитель Volvo недавно шокировал мир S60 Поулстар, полноприводный спортивный седан цвета «электрик» мощностью 508 л.с. К сожалению, этот автомобиль был всего лишь инженерным экспериментом для Volvo и компании по производству запчастей Polestar. Возможно, S60 и был единственным в своем роде, но Volvo запускает в производство ярко-синий автомобиль. Встречайте C30 Polestar.

Как следует из названия, C30 Polestar создан на базе компактного хэтчбека Volvo C30. Задняя часть C30 напоминает P1800ES 1960-х годов, поэтому C30 задумывался как модный предмет. Это не сработало, поэтому Volvo решила дать C30 немного амфетаминов.

Рекомендуемые видео

C30 Polestar оснащен модифицированным 2,5-литровым рядным пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом в 273 фунт-фута. Это на 23 л.с. и 37 Нм крутящего момента больше, чем у стандартного C30 T5.

Volvo не опубликовала никаких показателей производительности, но заявила, что C30 Polestar будет иметь те же показатели пробега EPA, что и обычный C30: 21 милю на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе.

Чтобы C30 Polestar воспринимался всерьез, ему нужно будет развивать скорость от 0 до 60 миль в час за шесть секунд. Volkswagen GTI, эталон среди переднеприводных горячих хэтчбеков, делает это за 6,1 секунды; стандартный C30 занимает 7,1 секунды.

Для улучшения управляемости C30 Polestar получил «спортивное шасси» из линейки Volvo R Design. Это означает, что жесткость пружины увеличится на 30 процентов, а передаточное число рулевого управления увеличится на 10 процентов.

Чтобы отличить Polestar от меньших моделей, Volvo добавила обвес R Design и несколько новых матовых черных колес. Его завершает необычный оттенок кузова, который Volvo называет Rebel Blue.

Polestar также оснащен люком на крыше, сиденьями с электроприводом, HID-фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями и системой Keyless Drive от Volvo. Аудиосистема мощностью 650 Вт с 10 динамиками и навигационная система являются дополнительными.

C30 Polestar кажется приличным комплектом, но он мог бы быть намного больше. Как и S60 Polestar, первый супер-C30 был уникальной концепцией. Этот автомобиль имел мощность 415 л.с. и полный привод в обвесе от шведского Touring Car.

Серийный C30 Polestar не такой уж и экстремальный, но он будет почти таким же эксклюзивным. Volvo выпустит всего 250 автомобилей, по одному на каждую производимую лошадиную силу.

Обычно эксклюзивность стоит дорого, но C30 Polestar будет стоить всего 32 445 долларов, что всего на 1 000 долларов больше, чем загруженный C30 T5 R Design с пакетом Premium Plus. Покупатели получают все, что может предложить последний, плюс дополнительные 23 л.с. Это неплохая сделка для потенциального предмета коллекционирования.

C30 Polestar, возможно, не такой сумасшедший, как любой из концептов Polestar, но это шаг в правильном направлении. Когда-нибудь Polestar может стать эквивалентом Volvo BMW M или Mercedes-Benz AMG.

Рекомендации редакции

  • Силовые агрегаты от компании Polestar мощностью 415 л.с. появятся на Volvo V60 и XC60 2020 года.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.