Suzuki производит отличные мотоциклы, но ее линейка автомобилей всегда была немного тусклой. Четырехколесные Suzuki всегда были дешевыми и необычными, но никогда не были массовыми хитами. Компания надеется изменить ситуацию с помощью S-Cross, концепта кроссовера C-сегмента, который дебютирует на Парижском автосалоне в сентябре.
Поскольку S-Cross не увидит свет больше месяца, Suzuki сводит детали к минимуму. Компания заявила, что стиль концепта соответствует теме «Эмоции x Качество x Аэродинамика». Мы не знали, что эмоции и качество можно измерить количественно, а тем более умножить на аэродинамику.
Рекомендуемые видео
Судзуки говорит, что результаты этого уравнения — «элементы дизайна, которые предполагают стабильность и надежность, а также помогают создать передовой автомобиль». кроссоверный вид». На эскизе, опубликованном Suzuki, изображен кроссовер с вертикальной передней частью, напоминающей внедорожник, в сочетании с тонкими фарами и низким кузовом. линия крыши; S-Cross, похоже, сочетает в себе черты стиля автомобиля и внедорожника, что соответствует кроссоверу. На тизер-изображении показаны светодиодные фары дальнего света и странная z-образная выемка, соединяющая их с фарами.
Ожидайте, что настоящий S-Cross из металла и пластика будет менее преувеличенным, чем на эскизе, особенно с точки зрения переднего и заднего свесов и размера колес. Серийная версия, вероятно, будет усовершенствована, чтобы соответствовать стандартам безопасности.
Как автомобиль C-сегмента, S-Cross соответствует «компактному» размерному классу Агентства по охране окружающей среды. Это означает, что он будет конкурировать с компактными кроссоверами, такими как Ford Escape, Mazda CX-5 и Honda CR-V.
Компактный класс – это то, в чем сейчас живет Suzuki, поэтому S-Cross станет разумным дополнением к семейству. SX4, Kizashi, внедорожник Grand Vitara и пикап Equator (переименованный Nissan Frontier) полагаются на свои небольшой размер для достижения приличной экономии топлива, а их низкие цены и хорошие гарантии привлекают клиенты. У всех этих автомобилей есть некоторые положительные стороны, но они ничем не выделяются. Это особенно верно в отношении стиля, что объясняет, почему Suzuki уделяет такое большое внимание дизайну S-Cross.
Благодаря склонным к опрокидыванию самураям 1980-х годов некоторые люди до сих пор с опаской относятся к Suzuki. Создание более солидного автомобиля, который люди не забудут, могло бы, наконец, позаботиться об этой репутации. Не помогло бы и то, если бы S-Cross имел спортивный вид одного из мотоциклов Suzuki.
Официальный дебют S-Cross состоится 27 сентября на Парижском автосалоне, вскоре после этого появится дополнительная информация.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
