Во вторник United Airlines продемонстрировала первый экземпляр своего нового флота Dreamliner, выкатив самолет из ангара на заводе Boeing в Эверетте, штат Вашингтон.
United станет первой американской авиакомпанией, которая будет эксплуатировать самолет нового поколения производства Boeing, взлет которого запланирован на конец этого года.
Рекомендуемые видео
Пассажирский самолет получил высокую оценку за революционный дизайн и технические инновации: на сегодняшний день авиакомпании по всему миру разместили чуть более 850 заказов.
«Юнайтед» разместил фотографии своего нового самолета, который имеет золотую полосу от носа до хвоста вдоль каждой стороны, на своей странице в Facebook, и многие посетители сайта ответили в основном положительные Сообщения.
Брюс Гастин, конечно, был впечатлен. "Ух ты! Я бы отдал кучу своих миль за приглашение на этот выпуск! Мне не терпится сесть на этот самолет!» он писал с явным ликованием.
Мэгги Ламорт, напротив, выглядела менее уверенной. «Выглядит хорошо… но сколько будет стоить осуществление мечты…» она спросила.
Однако Жаннетт Лонге Зиглер мыслила более практично. «Надеюсь, вы предоставите больше места для ног на сиденьях тренера, потому что в ваших самолетах самые худшие сиденья в бизнесе», — написала она.
Экономичный Dreamliner отличается от большинства пассажирских самолетов тем, что его каркас изготовлен не из алюминия, а из сверхлегкого, но чрезвычайно прочного углеродного волокна.
Дополнительная прочность позволила увеличить окна на 65 процентов, что дает летчикам лучший вид на мир, когда они находятся на высоте 38 000 футов. В окнах также используются электрические диммеры, чтобы блокировать свет вместо опускающихся штор.
Отделения для верхнего багажа также были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить больше места, что должно означать меньше проблем с поиском места, куда можно бросить ручную кладь, если вы опоздаете на свое место во время посадки.
Dreamliner совершил свой первый коммерческий рейс в октябре. в прошлом году, летающий из Японии в Гонконг рейсом All Nippon Airways (ANA).
Японской авиакомпании пришлось ждать поставки нового самолета 787 на три года дольше, чем ожидалось, из-за проблем с проектированием и производством, вызвавших задержку. Надеемся, United Airlines не придется так долго ждать доставки остальной части своего заказа, который включает в себя в общей сложности 50 Dreamliners. По каким маршрутам будут летать новые самолеты, пока неизвестно.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
