Когда дело доходит до шиномонтажных изделий собственного тюнера Mercedes-Benz AMG, лучше не спрашивать «почему?» В AMG каждый автомобиль, от седана C-класса до кроссовера M-класса, является честной добычей. Доказательством этого безумного менталитета является последний тюнингованный G-класс G65 AMG. Это автомобиль, созданный для военной службы, и теперь он оснащен двигателем V12.
Об этом сообщил источник, близкий к Mercedes. Авто Эволюция что G-класс получит 6,0-литровый двигатель V12, тот же двигатель, который используется в седане S-класса, купе CL-класса и родстере SL-класса. В этих прекрасных автомобилях двигатель развивает мощность 612 лошадиных сил и крутящий момент 738 Нм. V12 обычно агрегатируется с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, но G65 AMG получит AMG Speedshift. Плюс 7G Tronic, семиступенчатая коробка передач, которая раньше считалась слишком слабой, чтобы справиться с огромной мощностью V12. крутящий момент.
Рекомендуемые видео
О каких-либо модификациях подвески или тормозов автомобиля не сообщается; Будет интересно посмотреть, настраивает ли AMG G-Class в первую очередь для езды по дороге или по бездорожью. Судя по шпионскому снимку выше, похоже, что G65 AMG получит некоторые косметические дополнения, чтобы отличить его от меньших моделей. Закрытый передний бампер указывает на модифицированную переднюю воздушную заслонку, а колеса и шины выглядят более агрессивно, чем у стандартного G-класса.
Связанный
- Mercedes-AMG EQE может быть лучшим электромобилем класса люкс на данный момент
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE 2023 года: линейка электромобилей снова расширяется
- Mercedes-Benz GLC-Class использует тонкий подход к технологиям
Любая машина мощностью 612 л.с. – это просто безумие, но G65 AMG – особенно. Первоначально он разрабатывался как военный автомобиль и до сих пор используется армиями по всему миру. Известный фанатам как «G-Wagen», он поступил в продажу в 1979 году, что обеспечило ему самый продолжительный производственный цикл среди всех Mercedes. Высокопроизводительный автомобиль на базе армейского грузовика 30-летней давности кажется немного странным, но AMG уже несколько лет совершенствует эту концепцию. Первый G55 AMG дебютировал в 2001 году с 5,4-литровым двигателем V8 с наддувом, а G65 фактически станет вторым суперG-Wagen в автосалонах Mercedes. AMG также построит G63 с 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 536 лошадиных сил. Будем надеяться, что он будет стоить дешевле, чем G65, который будет стоить примерно 290 000 долларов.
С чем будет конкурировать G65? Lamborghini построила военный внедорожник с двигателем V12 LM002, но это было еще в сумасшедшие 70-е. Porsche Cayenne и Range Rover Sport заявляют, что предлагают ходовые качества в сочетании с внедорожным мастерством, но двигатель V12 G65 и военное прошлое ставят его на совершенно иную картину.
Тот же вопрос был задан команде Ford Special Vehicle Team, когда она заменила заднеприводный пикап F-150 Lightning на внедорожный полноприводный Raptor. Трудно придумать ответ, но Raptor по-прежнему остается потрясающим грузовиком. G65 AMG, вероятно, будет таким же. Иногда лучше не спрашивать почему.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат
- Mercedes-Benz EQS SUV — роскошный внедорожник для семьи.
- Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
