Большинство Cadillac созданы для того, чтобы отвлечь потенциальных покупателей от BMW своей роскошью и изысканностью, но Hennessey VR1200 Twin Turbo Coupe заставит конкурентов подчиниться. Легенда техасского тюнинга Джон Хеннесси наделил этот Caddy мощностью 1200 лошадиных сил.
VR1200 Twin Turbo Coupe начинается как уже впечатляющий CTS-V с 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 556 л.с. Hennessey увеличил объем двигателя до 7,0 литров и, как следует из названия автомобиля, добавил пару турбокомпрессоров.
Рекомендуемые видео
Чтобы двигатель не разрушался, VR1200 оснащен воздухо-водяным промежуточным охладителем, усиленными топливными форсунками и усиленными внутренними деталями двигателя. Кованые алюминиевые поршни, кованые стальные шатуны, а также полная балансировка и чертежи должны вызвать у редукторов слюнотечение.
Результат — 1226 л.с. и 1109 Нм крутящего момента. Это означает, что этот Cadillac производит больше мощности, чем любой серийный автомобиль; Bugatti Veyron Super Sport развивает мощность всего 1200 л.с.
Всю эту мощь передает шестиступенчатая механическая коробка передач. Mercedes-Benz AMG любит говорить, что у ее автомобилей слишком большой крутящий момент для сцепления, но Hennessey, похоже, нашла такое (возможно, оно сделано из Unobtanium), которое выдерживает более 1000 Нм. Специально построенная автоматика не является обязательной.
Вся эта мощность означает, что у VR1200, вероятно, будут проблемы с сцеплением с дорогой, поэтому Hennessey оснастила его задними колесами 20×13 дюймов и задними шинами 345/30-20, которые можно было бы снять с Tumbler Бэтмена.
С выпуклым капотом и пригнувшейся посадкой (автомобиль опущен на один дюйм) VR1200 выглядит как Бэтмобиль, особенно в черном цвете.
Девиз Hennessey Performance — просто «Делаем быстрые автомобили с 1991 года», и этот Cadillac не подводит. В конце концов, с мощностью более 1000 л.с. можно было бы ожидать, что автомобиль будет быстрым. Хеннесси утверждает, что VR1200 разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды, что на расстоянии плевка от Lamborghini Aventador. Он также преодолеет четверть мили за желанные 10 секунд; Если быть точным, 10,2 секунды на скорости 141 миль в час.
Однако самое большое требование Hennessey касается максимальной скорости VR1200. Компания заявляет, что их сумасшедший Caddy разгоняется до 242 миль в час, что делает его быстрее, чем McLaren F1 и почти любой другой суперкар.
Фактически, есть только три серийных автомобиля, которые могут развивать скорость 242 миль в час: Bugatti Veyron 16.4, SSC Ultimate Aero и вышеупомянутый Veyron Super Sport. Будучи модифицированным CTS-V, VR1200 на самом деле не является серийным автомобилем, но если бы он действительно мог сочетаться с этими машинами, то он был бы королем модифицированных автомобилей.
Сколько будет стоить король модифицированных автомобилей? Со всеми наворотами и турбокомпрессорами VR1200 будет стоить примерно 295 000 долларов. Это может показаться многовато для Cadillac CTS, но если заявления Hennessey о производительности верны, это будет относительно выгодная сделка по сравнению с суперкарами, такими как Aventador, цена которого начинается от 406 000 долларов, и за 1 000 000 долларов. Вейрон.
Тем, кто хочет вкусить безумие 1200 л.с., следует поторопиться: Hennessey выпускает всего 12 купе VR1200 Twin Turbo.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.